[实用新型]一种施工升降机的连杆式平衡机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑辅助设备，尤其是一种施工升降机的连杆式平衡机构。

背景技术

在建筑施工的过程中，通过施工升降机运载施工人员和物料。目前，施工升降机在使用过程中，由于载重物料的超载和偏载及升降笼变形，造成升降笼两吊点受力不均匀和高低不一。另外施工升降机在制造过程中，升降笼两吊点的水平与导轨的垂直度偏差，造成升降笼两吊点之间作用力不均，产生升降笼振动。在此条件下，会产生导向滑轮损坏、断轴，齿轮和齿条磨损，从而损坏减速机与传动机构，造成施工危险。

实用新型内容

本实用新型所需解决的技术问题是提供一种施工升降机的连杆式平衡机构，升降笼两吊点载荷重量能自动平衡，不但能防止升降笼超载，而且能根据升降笼载重量，自动调整升降速度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：其包括塔身、传动架、传动装置总成、升降笼、电缆随动系统、电气控制系统以及附墙支撑具。所述的传动架与升降笼之间设有连杆式平衡机构。

所述的连杆式平衡机构由两个吊耳、一个压力传感器、两根压导杆、两个平面三杆机构、两根钢丝绳、锁扣所组成。

所述的连杆式平衡机构由四个吊耳、一个压力传感器、两根压导杆、一块中间过渡板、两根吊杆、两个平面三杆机构、两根钢丝绳、锁扣所组成。

所述的压力传感器为双螺纹接头传感器。

本实用新型的有益效果是：结构简单、成本低、耐磨损、升降平稳、延长使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是一种施工升降机的连杆式平衡机构的第一个实施例示意图。

图2是一种施工升降机的连杆式平衡机构的第二个实施例示意图。

图3是一种施工升降机的连杆式平衡机构的第三个实施例示意图。

图中1.传动架，2.升降笼，3.吊耳，4.钢丝绳，5.平面三杆机构，6.双螺纹接头传感器，7.中间过渡板，8.压导杆，9.吊杆。

具体实施方式

施工升降机包含塔身、传动架1、传动装置总成、升降笼2、电缆随动系统、电气控制系统以及附墙支撑具。所述的塔身由无缝钢管和角钢等焊接成标准节，标准节上安装有齿条，上下各节可以互换，多节标准节用螺栓连接所组成，通过附墙支撑具与建筑物固定。所述的升降笼2由底盘、防护围杆、四组导向滑轮组、笼门、操纵室所组成，防护围杆上安装有防坠器，底盘装有缓冲弹簧，操纵室安装有操纵盒，升降笼2的顶部安装有支撑座和防护围杆。升降笼2沿塔身上的无缝钢管作垂直运动来运送施工人员和物料。所述的传动架1为钢结构体，钢结构体的立柱上安装有四组导向滑轮组。传动架1上安装有电控箱，顶上安装第一支撑架和第二支撑架及装卸板，装卸板周围设有护栏，传动架1一侧与装卸板之间安装楼梯。通过楼梯上下装卸板，便于施工人员装卸标准节和控制装卸吊杆及维修。所述的可拆卸的装卸吊杆竖直安装在远离传动架1一端的由传动架1顶上的第一支撑架与第二支撑架制成的支撑架和升降笼2的顶部的支撑座上。所述的传动装置总成分别由两台变频电机通过联轴器与两台减速器连接，每台减速器输出轴上通过键与两个齿轮连接，传动装置总成和压紧滾轮安装在传动架1立柱上，齿轮和与塔身上的齿条啮合，压紧滾轮压住齿条背面。传动装置总成驱动齿轮，凭借在塔身上的固定齿条反作用力和压紧滾轮限位，传动架1沿塔身作垂直上下运动。采用四齿轮驱动齿条和双压紧滾轮限位结构，使得升降笼2的承载量更大，同时采用双变频电机驱动形式使齿条受力均匀、传动平稳，振动小。传动架1与升降笼2之间设有连杆式平衡机构。电气控制系统由室内的电源箱、传动架1上的电控箱、升降笼2的操纵室内的操纵盒、传动装置总成的变频电机、双螺纹接头传感器所组成，通过电缆随动系统连接。