[实用新型]一种用于高速铁路轨道基准点测量的全站仪强制对中装置有效

专利信息
申请号: 201520103135.0 申请日: 2015-02-13
公开(公告)号: CN204509894U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 任晓春;罗文彬 申请(专利权)人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01B35/00 分类号: E01B35/00
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 710043*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 高速铁路 轨道 基准点 测量 全站仪 强制 装置
【权利要求书】:

1.一种用于高速铁路轨道基准点测量的全站仪强制对中装置,其特征在于:

包括调平承台和三角支撑架;

调平承台包括平台形的套筒座(4)和设置于套筒座(4)顶面平台形的调心板(3),调心板(3)顶面通过竖直的支柱(2)固定有水平的全站仪底座(1);调心板(3)侧面设置有用于调平调心板(3)的调心螺栓(5);调心板(3)和套筒座(4)均中轴开孔,孔内设置有对中杆(21);对中杆(21)顶端为对中锥(22),底端为定位锥(15);

三角支撑架包括套筒座(4)底面固定的水平的两根大支撑臂(7),呈锐角,两大支撑臂(7)之间连接有连接条(10);两大支撑臂(7)另一端设置有竖直的支撑杆(8),支撑杆(8)上设置有支撑杆调节旋钮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路轨道基准点测量的全站仪强制对中装置,其特征在于:

调心板(3)顶面、对中杆(21)两侧设置有凹槽,凹槽内设置有压紧斜块,包括上压紧斜块(16)和下调心斜块(17),竖向截面均呈三角形;

两压紧斜块上下安置并斜面相对,上压紧斜块(16)顶端竖直截去锐角缘,下调心斜块(17)底端竖直截去锐角缘;

调心螺栓(5)从调心板(3)侧面插入顶住下调心斜块(17)。

3.根据权利要求2所述的一种用于高速铁路轨道基准点测量的全站仪强制对中装置,其特征在于:

对中杆(21)外套有用于保护的对中杆套(14)。

4.根据权利要求3所述的一种用于高速铁路轨道基准点测量的全站仪强制对中装置,其特征在于:

对中杆(21)通过杆外环套的套筒(19)置于套筒座(4)和调心板(3)的中轴开孔内;

套筒(19)顶缘环置有压板(6)压覆住压紧斜块,压板(6)上设置有固定螺钉(20)对压板(6)和套筒座(4)进行固定。

5.根据权利要求4所述的一种用于高速铁路轨道基准点测量的全站仪强制对中装置,其特征在于:

大支撑臂(7)端部通过铰链(13)固定于套筒座(4)底面,大支撑臂(7)保持水平时与套筒座(4)底面通过锁紧螺栓(18)固定。

6.根据权利要求5所述的一种用于高速铁路轨道基准点测量的全站仪强制对中装置,其特征在于:

大支撑臂(7)与连接条(10)通过连接螺栓(12)固定。

7.根据权利要求6所述的一种用于高速铁路轨道基准点测量的全站仪强制对中装置,其特征在于:

支撑杆(8)底端设置有支撑锥(11)。

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