[实用新型]纯电动汽车机电自动变速器传动整备一体化总成有效
申请号: | 201520097260.5 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204623143U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 王子齐;张萍;谢婷婷;谢璐璐 | 申请(专利权)人: | 王子齐 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;B60K1/00 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441021 湖北省襄樊市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 机电 自动变速器 传动 整备 一体化 总成 | ||
1.一种纯电动汽车机电自动变速器传动整备一体化总成,包括永磁驱动电机、液力变矩器(128)、输入轴(127)、输出轴(123)、主减速箱(124)、输出轴(123)输出端接主减速箱(124),其特征在于:所述输入轴(127)与永磁驱动电机同轴,永磁驱动电机主轴、液力变矩器(128)、输入轴(127)相互连接,在输入轴(127)的输出段上装有超速行星排太阳轮(126)和超速行星排行星架(106),该超速行星排行星架(106)安装有超速挡制动器(103)、超速挡离合器(104)、超速挡单向离合器(105)、超速行星排行星轮(107)和超速行星排齿圈(108);在所述输出轴(123)的输入段上装有前后行星排太阳轮(125),该前后行星排太阳轮(125)通过前行星排行星架(113)、后行星排行星架(120)安装有直接挡/倒挡离合器(110)、前进挡离合器(111)、二挡滑行制动器(112)、前行星排行星轮(114)、前行星排齿圈(115)、二挡制动器(116)、二挡单向离合器(117)、低/倒挡离合器(118)、低挡单向离合器(119)、后行星排行星轮(121)和后行星排齿圈(122);还包括位于输入轴(127)与输出轴(123)之间的中间轴(109),该中间轴(109)一端通过超速行星排行星架(106)与直接挡/倒挡离合器(110)和前进挡离合器(111)连接,另一端通过前进挡离合器与超速行星排齿圈(108)连接。
2.根据权利要求1所述的纯电动汽车机电自动变速器传动整备一体化总成,其特征在于:所述的永磁驱动电机为永磁超强超能驱动电机(101)。
3.根据权利要求1或2所述的纯电动汽车机电自动变速器传动整备一体化总成,其特征在于:所述的纯电动汽车机电自动变速器传动整备一体化总成为一套,装于纯电动汽车的前置前驱机座上。
4.根据权利要求1或2所述的纯电动汽车机电自动变速器传动整备一体化总成,其特征在于:所述的纯电动汽车机电自动变速器传动整备一体化总成为二套,分别装于纯电动汽车的前置和后置的四驱机座上。
5.根据权利要求1或2所述的纯电动汽车机电自动变速器传动整备一体化总成,其特征在于:还包括纯电动汽车用控制管理系统(102),该纯电动汽车用控制管理系统(102)由自动变速传动整备总控制器单元(201)、第一总线端系统(202)、第二总线端系统(203)、离合装置行程传感执行模块(204)、自动变速传动整备输入转速传感执行模块(205)、选择角传感执行模块(206)、换挡行程传感执行模块(207)、油泵继电执行模块(208)、油泵控制限速挡给定自动挡排量(209)、蓄能器压力传感执行模块(210)、奇数挡电磁阀(211)、偶数挡电磁阀(212)、数控制动装置电磁阀(213)、离合装置电磁阀(214)、转向盘和换挡摇杆路(215)、转向柱开关系统(216)、倒车灯(217)、灯光模块(218)、第三总线端系统(219)、变速杆位置传感器(220)、开关示意图(221)、制动灯开关(222)、组合仪表系统(223)、变速杆锁(224)、中柱开关控制系统(225)、搭铁(226)、自动控制开关系统(227)、车身CAN总线(228)、安全总线(229)、安全网关模块(230)、CAN动力总线(231)、电机控制系统(232)、电机转速信号(233)、便捷进入及启动系统(234)、驻车空挡信号(235)构成。
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