[实用新型]汽车边灯线束组件有效
| 申请号: | 201520094921.9 | 申请日: | 2015-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN204432502U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
| 发明(设计)人: | 陈亮;张辉敏 | 申请(专利权)人: | 上海诚品汽车线束有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00 |
| 代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陈淑章 |
| 地址: | 200090 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 边灯线束 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车线束加工技术领域,特别是涉及一种汽车边灯线束组件。
背景技术
原汽车边灯线束,因为车灯外壳和电线的密封性不好,在实际使用过程中,会导致LED线路板因接触雾气或水而损坏。而且传统边灯线束为车灯、电线用环形接线端子直接接到线路中,端子本身在使用的过程中也容易脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能提高密封性能、不易脱落的汽车边灯线束组件。
为解决上述技术问题,本实用新型汽车边灯线束组件,包括:外壳,在所述外壳内设有电路板,在所述外壳外包裹密封垫;车灯,所述车灯设置在所述外壳的前端,所述车灯与所述电路板连接;电线,所述电线的一端与所述电路板连接;密封件及套管,所述密封件及所述套管套设置在所述电线外侧;连接器,所述连接器与所述电线的另一端连接;所述连接器包括连接壳以及通过防水栓设置在所述连接壳内的端子;其中所述端子的一端伸入所述连接壳内,所述端子通过其端部的接线位与所述电线连接;卡板,所述卡板的一端伸入所述连接壳内,所述卡板的另一端与所述端子连接,在所述卡板上设有凸台。
在所述连接壳的外侧设有按钮,所述按钮与所述卡板的另一端连接。
在所述卡板与所述端子之间还设有弹簧。
在所述密封件的两端还设有密封圈。
所述套管的材质为PVC。
本实用新型汽车边灯线束组件的壳体后侧整体使用橡胶密封垫包裹,密封件两端的结合部使用密封圈密封,电线使用密封圈密封,端子配套防水栓使用,以达到良好的防水防潮效果。另外,使端子插入插座后不易被任意拔出,使用、生产方便,安全性、稳定性高。
附图说明
图1为本实用新型汽车边灯线束组件结构示意图;
图2为本实用新型汽车边灯线束组件端子结构示意图。
本实用新型汽车边灯线束组件附图中附图标记说明:
1-外壳 2-电路板 3-车灯
4-电线 5-密封件 6-套管
7-连接器 8-端子 9-接线位
10-卡板 11-凸台 12-按钮
13-弹簧 14-连接壳 15-密封圈
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型汽车边灯线束组件作进一步详细说明。
如图1、图2所示,本实用新型汽车边灯线束组件,包括:外包裹密封垫的外壳1,车灯3设置在外壳1的前端,车灯3与外壳1内的电路板2连接。电线4的一端与电路板2连接,密封件5和PVC套管6依次连接在外壳1后端、套设置在电线4外侧,在电线4的另一端连接连接器7,壳体1后侧整体使用橡胶密封垫包裹,密封件5两端的结合部使用密封圈15密封,电线4使用密封圈15密封,端子8配套防水栓使用,以达到良好的防水防潮效果。
使用时,电线4伸入连接器7的连接壳14内与端子8的接线位9连接,端子8插入插板的插孔,卡板10的凸台11与插板的插孔口沿借由弹簧13的弹力扣合,端子8即可固定于插板。拔下端子8时,按压按钮12,拔出该插头即可。
本实用新型汽车边灯线束组件的壳体后侧整体使用橡胶密封垫包裹,密封件两端的结合部使用密封圈密封,电线使用密封圈密封,电线端子配套防水栓使用,以达到良好的防水防潮效果。另外,使端子插入插座后不易被任意拔出,使用、生产方便,安全性、稳定性高。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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