[实用新型]可拆式焊接车刀

说明书

技术领域

本实用新型为一种车刀，特别一种可以替换刀板之可拆式焊接车刀。

背景技术

车刀用以切削工件的器械，车刀加工为业界使用十分广泛的机械加工技术。请参照图1所示，此为一现有车刀9的立体外观图。该现有车刀9包含一基座91及一刀板92，该刀板92以焊接的方式结合于该基座91的一端，该基座91具有相当厚度，以利固定于一移动件（图未示）上，而该刀板92设有尖锐之一刃部921。该基座91以远离结合该刀板92的一端固定于该移动件，该移动件可带动该现有车刀9往特定方向移动，使该刀板92的刃部921与待加工的一工件（图未示）接触，该工件结合于一机台上，该机台带动该工件旋转，此时，硬度较高的该刃部921便会切削该工件表面使该工件的径向半径缩减。

然而，由于该现有车刀9的该基座91与该刀板92为不可拆的结合（如焊接），当该现有车刀9使用一段时间后，该刀板92的刃部921由于不断与该工件进行摩擦切削，造成该刃部921磨损而钝化，使得该现有车刀9的切削效果不理想，此时，工者必须将钝化的该现有车刀9汰换，以维持对工件较佳的加工性。

如此一来，与该刀板92结合的该基座91系在尚堪用的情况下遭到丢弃，无法完整利用该现有车刀，而且为了稳固地结合于该移动件，该基座91的厚度往往较厚，因此，将该基座91因该刃部钝化而丢弃系造成该基座91之材料相当大的耗费。此外，遭丢弃的该现有车刀9的基座91另须经由高温加工重新塑型，以回收再利用，由于高温加工时必须耗费额外能源及耗费成本太高，明显与目前的环保潮流相左。

有鉴于此，有必要提供一种可拆式车刀，该基座与该刀板为可拆式的结合，当该刀板的刃部遭到磨耗而钝化时，可重复研磨再使用至刀板耗尽，且仅需更换该刀板，而将该基座重复利用，以节省制作车刀的材料耗费。

实用新型内容

实用新型的主要目的为提供一可拆式焊接车刀，可以将该可拆式焊接车刀的一基座重复使用，节省制作车刀的材料耗费，以降低车刀的制造成本者。

本实用新型的另一目的为提供一可拆式焊接车刀，可以将该可拆式焊接车刀的该基座重复使用，以节省用来回收废弃的该基座所需的能源，以符合现今的环保潮流者。

为达到前述发明目的，本实用新型提供一种可拆式焊接车刀，其包含： 一个基座，该基座包含相对的一个第一端及一个第二端，在该第一端及该第二端之间设有相对的一个第一面及一个第二面，于该第一面上设有一个固定部； 一个刀板，该刀板设有一个结合部及一个第一刃部；及 一个结合件，该结合件穿设该结合部并与该固定部互相结合，以结合该基座及该刀板，令该刀板的第一刃部凸出于该基座的第一端。

本实用新型的一个实施例中，其中，该固定部为一个螺孔，该结合部为一个孔洞，该结合件为一个螺柱，该螺柱穿设该孔洞，并该螺柱与该螺孔互相螺接，以结合该基座与该刀板。

本实用新型的一个实施例中，其中，该刀板另设有一个第二刃部，该第二刃部设于该第一刃部的相对一端。

本实用新型的一个实施例中，其中，该基座的第二端设有一个延伸部，该第二刃部不超过该延伸部的边缘。

本实用新型的一个实施例中，其中，该基座另包含一个挡墙，该档墙设于该第一面上，并延伸远离该第二面。

本实用新型的一个实施例中，其中，该刀板另设有一个抵止面，该挡墙与该刀板的抵止面相连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的可拆式焊接车刀，该基座及该刀板为可拆装式的结合，当该刀板的第一刃部或第二刃部因长时使用而遭到磨损耗尽后，可将该刀板与该基座分离，更换全新之该刀板并结合于该基座上，以持续对该工件进行切削加工，使该基座可不断重复使用，避免因该刀板的第一刃部或第二刃部磨耗而遭到丢弃，节省制作该基座之材料，进而达到降低车刀制造成本的功效。

本实用新型的可拆式焊接车刀，该基座及该刀板为可拆装式的结合，当该第一刃部或第二刃部使用耗尽时，仅需更换该刀板，使该基座可不断重复使用，不需时常对丢弃的该基座进行耗费能源的加工回收，以达到节能环保的功效。

附图说明

图1为现有车刀的立体外观图。

图2为本实用新型可拆式焊接车刀的立体分解图。

图3为本实用新型可拆式焊接车刀的组合俯视图。

图4为本实用新型可拆式焊接车刀沿图34-4线的组合剖视图。

〔本实用新型〕

1                                      基座