[实用新型]拉索总成及汽车有效
申请号: | 201520091985.3 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN204493411U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 李宏玲;王涛 | 申请(专利权)人: | 安徽新华学院 |
主分类号: | F16C1/20 | 分类号: | F16C1/20;F16H59/02;F16H61/36 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;江怀勤 |
地址: | 230088 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 总成 汽车 | ||
1.一种拉索总成,包括拉索本体,所述拉索本体的两端分别为变速操纵机构连接端和变速器连接端,其特征在于,所述变速操纵机构连接端开设有卡接孔,所述卡接孔的孔壁上间隔开设有多个轴向凹槽。
2.根据权利要求1所述的拉索总成,其特征在于,所述卡接孔孔壁的一端设置有导向斜面。
3.根据权利要求1所述的拉索总成,其特征在于,所述拉索本体上外套有限位套总成,所述限位套总成包括限位套、导向管及密封帽,所述导向管的一端内套于所述限位套中,所述导向管的另一端内套于所述密封帽中。
4.根据权利要求3所述的拉索总成,其特征在于,所述导向管的一端设置有环状凹槽,所述密封帽的内壁上设置有与所述环状凹槽相配合的凸起。
5.根据权利要求4所述的拉索总成,其特征在于,所述密封帽的内壁上远离所述凸起的一端间隔设置有多道凸环。
6.根据权利要求1所述的拉索总成,其特征在于,所述拉索本体上还设置有车身连接板,所述车身连接板上凸出有台阶结构,所述车身连接板和所述台阶结构的边缘部分均设置有密封唇边。
7.一种汽车,包括变速器和换挡手柄,其特征在于,还包括权利要求1-6任一项所述的拉索总成,所述变速器连接端与所述变速器相连,所述换挡手柄的摇臂上设置有卡柱,所述卡柱卡接于所述卡接孔中。
8.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述卡柱上开设有环状卡槽,所述卡接孔的孔壁上设置有与所述环状卡槽相配合的环状凸起。
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