[实用新型]一种摩托车车把锁

权利要求书

1.一种摩托车车把锁，包括上锁体和下锁体，所述的上锁体和下锁体一端通过连接柱铰接在一起，另一端之间通过锁芯内的锁舌实现锁紧，其特征在于，所述的上锁体和下锁体之间形成一个用于抱死摩托车油门把手的油门把手锁定区和一个用于锁定摩托车刹车把手的刹车把手锁定区，所述的刹车把手锁定区内设置有调节机构，所述的调节机构用于调节油门把手和刹车把手之间的锁定距离。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车车把锁，其特征在于，所述的油门把手锁定区为圆形，其由两个各自位于上锁体和下锁体上的半圆部构成，所述的半圆部的内壁上设置有硅胶底片。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车车把锁，其特征在于，所述的调节机构包括调节块，所述的调节块一侧通过螺丝固定在下锁体上的调节槽内，另一侧设置两条固定片，两条固定片之间的空间用于穿过所述的刹车把手，所述的固定片的上端与所述上锁体的内壁配合。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车车把锁，其特征在于，所述的调节块的下部设置有卡紧凸起，所述的下锁体和上锁体的内壁上各自设置有至少三组相互并排设置的锁紧凸起，所述下锁体的锁紧凸起之间用于卡嵌所述的卡紧凸起，所述上锁体的锁紧凸起之间用于配合卡嵌所述的固定片的上端。