[实用新型]一种采用新材料的表面拉丝的ABS塑料表面镀层结构

说明书

技术领域

本实用新型属于高分子材料表面镀层结构领域，尤其涉及一种采用新材料的表面拉丝的ABS塑料表面镀层结构。

背景技术

汽车内饰用到的ABS塑料件要求具有光亮的外观，耐磨损，耐腐蚀，尤其是要求耐温度冲击，温度冲击的范围是-40^oC到80^oC。现有技术拉丝ABS塑料表面镀层包括化学镍层、焦铜层、高光镍层和镀铬层，该结构中由于采用镍层作为高光层，虽然具有一定厚度的镍层质感很好，但是镍层和铜层的膨胀系数不同，导致热形变不同，产生的热应力容易导致镀层的脱落，在汽车行驶的震动环境下，在基底ABS塑料发生周期性微小形变的诱导下，较厚的镍层容易与相邻的焦铜层出现脱离的情况，最终使镀层出现脱落。

由此可见，上述现有拉丝ABS塑料表面镀层结构仍存在有诸多的缺陷，而亟待加以改进。

发明内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有的拉丝ABS塑料表面镀层结构存在的缺陷，而提供一种新型结构的拉丝ABS塑料表面镀层结构，克服了现有拉丝ABS塑料表面镀层结构在高档汽车内饰应用方面的缺陷，使其具有耐温度冲击，提高拉丝ABS塑料表面镀层结构的质量。

本实用新型解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种采用新材料的表面拉丝的ABS塑料表面镀层结构，该结构由内到外依次包括拉丝ABS塑料表面、化学镍层、第一镍磷合金功能梯度镀层、酸性光亮镀铜层、电镀镍层和第二镍磷合金功能梯度镀层。

更好地，上述化学镍层的厚度为5微米到15微米。

更好地，上述第一镍磷合金功能梯度镀层的厚度为20微米到50微米。

更好地，上述酸性光亮镀铜层的厚度为10微米到20微米。

更好地，上述电镀镍层的厚度为5微米到15微米。

更好地，上述第二镍磷合金功能梯度镀层的厚度为20微米到100微米。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本实用新型由于采用上述技术方案，制备出的镍磷合金功能梯度镀层具有的磷含量梯度和热膨胀系数梯度分布可以有效地缓解镀层与接触层由于热膨胀系数不匹配而造成的热应力问题，镍磷合金功能梯度镀层可以在电镀过程中动态改变电镀电压实现，是一种新的镀层材料，通过磷含量的梯度变化，逐步实现由晶体向非晶的梯度转变，而非晶材料的表面晶格热形变的适应性提高，可以有效地降低由于热膨胀系数不匹配而造成的热应力，避免在微震动环境下镀层的疲劳开裂。同时非晶态的镍磷合金具有耐磨的特性，可以取代电镀铬层。

上述说明仅为本实用新型技术方案特征部份的概述,为使专业技术人员能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1是本实用新型的剖面图。

图中，1、拉丝ABS塑料表面；2、化学镍层；3、第一镍磷合金功能梯度镀层；4、酸性光亮镀铜层；5、电镀镍层；6、第二镍磷合金功能梯度镀层。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

请参阅图1所示，本实用新型的采用新材料的拉丝ABS塑料表面镀层结构，该结构由内到外依次包括拉丝ABS塑料表面1、化学镍层2、第一镍磷合金功能梯度镀层3、酸性光亮镀铜层4、电镀镍层5和第二镍磷合金功能梯度镀层6。化学镍层2的厚度为5微米到15微米。第一镍磷合金功能梯度镀层3的厚度为20微米到50微米。酸性光亮镀铜层4的厚度为10微米到20微米。电镀镍层5的厚度为5微米到15微米。第二镍磷合金功能梯度镀层6的厚度为20微米到100微米。

本实用新型由于采用上述技术方案，采用上述的各层的厚度配比，使得拉丝ABS塑料表面镀层结构具有光亮的外观，耐磨损，耐腐蚀，耐温度冲击的特性，达到高质量要求。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。