[实用新型]一种压缩机电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机，尤其涉及一种降低压缩机出油率的压缩机电机。

背景技术

现有的压缩机泵体和油均在压缩机底部，而从底部通向上部的冷媒通孔的内壁一般都是光滑的，压缩机运转过程中，底部的压缩机油会随着气流通过光滑的定转子冷媒通孔，飞溅到压缩机上部的空间，从而降低压缩机的出油率，影响空调系统的换热效率，进而影响空调整机系统的匹配性能。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供一种压缩机电机，对定子和/或转子的冷媒通孔结构进行改进，通过在定子和/或转子的冷媒通孔内壁设置凸起，防止随着气流上升的压缩机油飞溅到压缩机上部的空间，藉此降低压缩机出油率，进而提高空调整机的匹配性能。

本实用新型提供一种压缩机电机，包括定子与转子，定子上设置第一冷媒通孔，转子上设置第二冷媒通孔，第一冷媒通孔的内壁设置第一凸起，和/或第二冷媒通孔的内壁设置第二凸起。

进一步地，第一凸起为一个或多个。

进一步地，第二凸起为一个或多个。

进一步地，第一凸起为圆柱体、圆弧状柱体、椭圆柱体、椭圆弧状柱体、锥体、柱体或条形体中的一种或多种。

进一步地，条形体沿第一冷媒通孔的内壁设置。

进一步地，第二凸起为圆柱体、圆弧状柱体、椭圆柱体、椭圆弧状柱体、锥体、柱体或条形体中的一种或多种。

进一步地，条形体沿第二冷媒通孔的内壁设置。

进一步地，条形体的横截面为圆弧形、椭圆弧形、三角形或矩形中的一种或多种。

与现有技术相比，本实用新型提供的压缩机电机通过在冷媒通孔内壁设置凸起，减少飞溅到压缩机上部空间的油量，藉此降低压缩机出油率，进而提高空调整机的匹配性能。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的压缩机电机的剖视图；

图2a至图2c是图1所示实施例的第一冷媒通孔的剖视图；

图3a至图3c是图1所示实施例的第二冷媒通孔的剖视图。

具体实施方式

以下将对本实用新型的实施例给出详细的说明。尽管本实用新型将结合一些具体实施方式进行阐述和说明，但需要注意的是本实用新型并不仅仅只局限于这些实施方式。相反，对本实用新型进行的修改或者等同替换，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

另外，为了更好的说明本实用新型，在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员将理解，没有这些具体细节，本实用新型同样可以实施。在另外一些实例中，对于大家熟知的结构和部件未作详细描述，以便于凸显本实用新型的主旨。

如图1所示，本实用新型的一个实施例的压缩机电机，包括定子1与转子2，定子1上设置第一冷媒通孔11，转子2上设置第二冷媒通孔21，第一冷媒通孔11的内壁设置第一凸起111，和/或第二冷媒通孔21的内壁设置第二凸起211。

图2a至图2c是图1所示实施例的第一冷媒通孔的剖视图。第一凸起111为一个或多个，例如图2a所示，第一凸起111为六个，也可如图2b以及2c所示，第一凸起111为八个。

在不同的实施例中，第一凸起111为圆柱体、圆弧状柱体、椭圆柱体、椭圆弧状柱体、锥体、柱体、条形体中的一种或多种。其中，圆弧状柱体是指圆弧柱面与平面围成的柱体，椭圆弧状柱体是指椭圆弧柱面与平面围成的柱体；条形体的横截面为圆弧形、椭圆弧形、三角形或矩形中的一种或多种，且条形体沿第一冷媒通孔的内壁设置，例如图2a所示，第一凸起111为横截面为圆弧形的条形体。

例如图2b所示，第一凸起111也可以为长方体，即柱体的一种。

例如图2c所示，第一凸起111为四棱锥，即锥体的一种。

图3a至图3c是图1所示实施例的第二冷媒通孔的剖视图。第二凸起211为一个或多个，例如图3a以及图3b所示，第二凸起211为四个，可如图3c所示，第二凸起211为八个。

在不同的实施例中，第二凸起211为圆柱体、圆弧状柱体、椭圆柱体、椭圆弧状柱体、锥体、柱体、条形体中的一种或多种。相似地，条形体的横截面为圆弧形、椭圆弧形、三角形或矩形中的一种或多种，且条形体沿第二冷媒通孔的内壁设置。

本实用新型的压缩机电机通过在冷媒通孔内壁设置凸起，减少飞溅到压缩机上部空间的油量，藉此降低压缩机出油率，进而提高空调整机的匹配性能。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。