[实用新型]一种带充电装置的立体车库有效
申请号: | 201520079672.6 | 申请日: | 2015-02-04 |
公开(公告)号: | CN204435968U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 徐卫军;郑伟锋 | 申请(专利权)人: | 苏州怡丰自动化科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;H02J7/00 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 孙艳 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 装置 立体车库 | ||
1.一种带充电装置的立体车库,用于停车场停车,其特征在于,包括:
钢结构框架,包括相互正交的横梁、纵梁和立柱,所述横梁包括水平设置的前横梁和后横梁,所述纵梁两端分别连接所述前横梁和后横梁,所述立柱竖直设置并分别与所述前横梁、后横梁的底部连接;
载车板组件,包括至少一个载车板和至少一个升降载车板,其分别水平设置于结构框架内;
升降传动系统,其分别与所述载车板、升降载车板连接;
充电装置,包括充电接口、引线管、电线和充电盒,所述充电接口、引线管设置于所述载车板和/或升降载车板的进车方向末端,所述充电盒设置于所述载车板和/或升降载车板内部并与所述充电接口、电线连接,所述电线穿过所述引线管与电源连接。
2.根据权利要求1所述的带充电装置的立体车库,其特征在于,所述载车板和/或升降载车板上还水平设置有车轮挡杆,所述车轮挡杆的长度方向与进车方向垂直。
3.根据权利要求2所述的带充电装置的立体车库,其特征在于,还设置有检知装置,包括:
至少一个检知挡板,包括相连的检知部和连接部,所述检知部设置于所述车轮挡杆的挡车一侧并与所述车轮挡杆之间设置间距,所述连接部与所述车轮挡杆的挡车相对一侧铰接;
弹性连接件,其分别与所述车轮挡杆、连接部连接;
至少一个定位挡板,其设置于所述车轮挡杆底部并位于所述连接部靠近所述车轮挡杆的挡车一侧;
检知开关,其设置于所述车轮挡杆底部并与所述连接部连接。
4.根据权利要求3所述的带充电装置的立体车库,其特征在于,所述检知部包括依次连接的第一检知板、第二检知板、第三检知板和第四检知板,所述第一检知板、第二检知板、第三检知板形成一侧面为台阶状结构且位于所述车轮挡杆的挡车一侧,所述第一检知板的高度低于所述 车轮挡杆的高度且所述第一检知板靠近所述车轮挡杆一侧与所述车轮挡杆之间设置间距,所述第四检知板位于所述车轮档杆的下方并与所述连接部连接。
5.根据权利要求1-4任一所述的带充电装置的立体车库,其特征在于,还设置有安全挂钩,包括:挂钩座、挂钩、挡块和拨块,所述挂钩包括延长端和钩子端,所述挂钩的延长端与所述挂钩座通过第一旋转轴转动连接,所述挡块与所述挂钩座通过第二旋转轴转动连接,所述拨块与所述挂钩的中间部通过第三旋转轴转动连接,且所述拨块上的转动叶将钩子端的钩口封闭。
6.根据权利要求5所述的带充电装置的立体车库,其特征在于,所述挡块包括连接端和转动端,所述挡块的连接端与所述挂钩座通过第二旋转轴转动连接。
7.根据权利要求6所述的带充电装置的立体车库,其特征在于,所述挡块转动端的一端沿厚度方向凸出与所述挂钩的侧面接触,所述挡块转动端的另一端沿厚度方向凸出与所述拨块的侧面接触。
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