[实用新型]消防车的上下踏板有效

专利信息
申请号: 201520077027.0 申请日: 2015-02-04
公开(公告)号: CN204637378U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 赵文 申请(专利权)人: 江苏振翔车辆装备股份有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00;B60R3/02
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 曹毅
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 消防车 上下 踏板
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于消防车技术领域,具体涉及的是一种消防车的上下踏板。

背景技术

某些区域地面倾斜度较大,通常设置阶梯来方便人们行走,然而阶梯路况对于车辆的移动却造成相当大的问题,为了使得车辆可以在阶梯多的路面移动,通常在相连阶梯之间设置踏板来使得车辆移动更便捷、平稳。

现有的踏板都为焊接组合,造成踏板的倾斜度无法调整,在需要对不同的阶梯进行安置踏板时,无法达到平稳过渡的功效。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种消防车的上下踏板,采用阶梯状机械式连杆结构,方便消防员上下行动且不易损坏。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种消防车的上下踏板,包括第一固定板,所述第一固定板通过螺钉和第一连接块的中间活动连接,所述第一连接块的一端通过螺钉与第一调节连杆活动连接,另一端通过螺钉与第二调节连杆活动连接,所述第二调节连杆的另一端通过螺钉与第四连接块活动连接,所述第四连接块的另一端通过固定在第二固定板上的螺钉与第三连接块活动连接,所述第三连接块的另一端通过螺钉与第三调节连杆的一端活动连接,所述第三调节连杆的另一端通过螺钉活动连接第二连接块,所述第二连接块的另一端通过螺钉连接上踏板,所述第二连接块的中间通过螺钉活动连接第四调节连杆的一端,所述第四调节连杆的另一端通过螺钉旋转连接在下踏板上。

所述上踏板沿着与所述第二连接块连接的螺钉自由旋转。

所述下踏板沿着与所述第四调节连杆连接的螺钉自由旋转。

所述第一调节连杆在水平方向上前后伸缩。

所述第四连接块和所述第三连接块沿着第二固定板随意旋转。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型设计新颖,结构简单,实用性强,采用机械式连杆结构,改变了传统的电动踏板,电动踏板在行车过程中电路出现问题或电器元件有损坏后踏板会自动落下,容易擦碰到路上的行人或车辆,非常危险,而且有故障后消防部队维修比较麻烦,采用机械踏板,不存在电路故障,不容易损坏。

附图说明

    此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为整体结构的打开示意图;

图2为整体结构的闭合示意图。

图中标号说明:1、第一连接块,2、第一固定板,3、第一调节连杆,4、第二调节连杆,5、上踏板,6、下踏板,7、第三调节连杆,8、第二固定板,9、第二连接块,10、第三连接块,11、第四连接块,12、第四调节连杆。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。

参照图1、图2所示,一种消防车的上下踏板,包括第一固定板2,所述第一固定板2通过螺钉和第一连接块1的中间活动连接,所述第一连接块1的一端通过螺钉与第一调节连杆3活动连接,另一端通过螺钉与第二调节连杆4活动连接,所述第二调节连杆4的另一端通过螺钉与第四连接块11活动连接,所述第四连接块11的另一端通过固定在第二固定板8上的螺钉与第三连接块10活动连接,所述第三连接块10的另一端通过螺钉与第三调节连杆7的一端活动连接,所述第三调节连杆7的另一端通过螺钉活动连接第二连接块9,所述第二连接块9的另一端通过螺钉连接上踏板5,所述第二连接块9的中间通过螺钉活动连接第四调节连杆12的一端,所述第四调节连杆12的另一端通过螺钉旋转连接在下踏板6上。

所述上踏板5沿着与所述第二连接块9连接的螺钉自由旋转。

所述下踏板6沿着与所述第四调节连杆12连接的螺钉自由旋转。

所述第一调节连杆3在水平方向上前后伸缩。

所述第四连接块11和所述第三连接块10沿着第二固定板8随意旋转。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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