[实用新型]钢柱吊装自动脱落吊具装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及建筑辅助吊具技术领域，具体地说是一种钢柱吊装自动脱落吊具装置。

背景技术

目前，在建筑上起吊钢柱时，通常采用三种方式：1、用套箍加铁扁担吊装;2、 焊接钓饵在钓饵上固定吊装；3、用自动脱落吊具吊装；

如采用套箍吊装，优点是：不用人工爬到柱顶摘钩；缺点是：安装套箍时由于套箍及铁扁担重量大需要三个人配合安装，安装相对影响速度，且本工程钢柱顶板无法阻挡套箍而无法使用，只能在柱顶四周焊铁板进行阻挡，但吊装完成后对铁板的处理费工费时，对构件本身也存在伤害，对工期有很大影响。

如采用焊接钓饵吊装，根据已有工程的常规做法，一般是在柱顶单独设置吊耳，利用钢穿杆和自动脱钩系统进行吊装，最后将吊耳切除，然后在吊耳位置进行打磨补漆，存在问题：吊装钢柱时安全和效率都可以保障，但吊耳切除时的安全和效率却成了问题：切除时属于高空作业。不论是在钢梁安装前还是安装后进行切除，都不能为施工人员提供一个作业平台，因此必须人为设置一个作业平台进行切除。该平台不论是移动脚手架还是挂梯，甚至是钢爬梯，都需要较多的人力或汽车吊工时来进行移动。而且吊耳的切割、打磨的工作难度都较大，观感上难以达到要求。

如采用自动脱落具吊装，优点是：操作简单，安全性高，不用人工爬到柱顶摘钩，且质量能够得到保障，一人便可安装，对汽车吊的使用时间减少，对工期能够得到保障；缺点是：吊装时使用穿杆穿入法兰孔，以穿杆受剪使钢柱吊起，由于受法兰孔大小的约束，穿杆无法做到太粗，而起吊是穿杆容易变形，对自动脱落有一定影响。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、施工安全、工作效率高的钢柱吊装自动脱落吊具装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种钢柱吊装自动脱落吊具装置，其特征在于设有吊具体、定位板、卡环、铰轴和穿杆，所述吊具体呈圆板体，所述吊具体表面一侧偏离圆心沿轴向设有卡环插孔，相对于卡环插孔的吊具体另一侧径向设有插接凹槽，所述吊具体的插接凹槽外端两侧分别对应设有相平行的定位板，所述定位板上设有定位孔，所述定位板的定位孔的中心线与吊具体的中心线相垂直，所述卡环经铰轴穿过卡环插孔与吊具体活动铰接，所述穿杆是由圆柱体和圆柱体一端的环体固定连接而成，所述穿杆的环体直径大于圆柱体直径，所述穿杆经圆柱体与定位板活动插接，并经环体定位。

本实用新型吊装时，将吊具体的插接凹槽插入钢柱的法兰面，将法兰孔对好法兰面上的定位孔，用穿杆插入，穿杆直径小于该定位孔直径1mm，以保证吊装完成后穿杆能够很好的脱出，穿杆一头顶在钢柱的顶系杆板上，并要插入一定的深度保证其无法脱落，另一端的环体经大绳与卡环固定连接，以使吊装完后脱出穿杆时，保证穿杆无法直接掉落伤人，所述卡环一端串入钢丝绳扣中，并确保卡环能自由转动，防止卡环卡住从而使吊装时卡环受力过大发生危险，用汽车吊将安装好本身有信心的钢柱缓慢提起，由于吊具为圆形板件制作，卡环能够在起吊时不会发生卡住后突然松开使钢柱下坠的情况，待钢柱立直离地面半米后，慢慢移动到安装位置，对好螺栓孔后缓慢下落，使钢柱就位，将钢柱翻正，法兰面朝上，在钢柱起身时由于受力，穿杆不会脱落，待吊装完成后，地面人员远离钢柱并将大绳拉直，然后使劲抖动，穿杆拖出，吊具自动脱离钢柱，或指挥汽车吊左右晃动一下，使受力的的穿杆能够活动，然后拽大绳抖动，将穿杆抖出，穿杆脱出后吊具自动脱离，由于穿杆事先用绳连接在吊具卡环上，所以不会掉落伤人，再继续安装下一根钢柱。

本实用新型由于采用上述结构，具有结构简单、操作方便、施工安全、工作效率高等优点。

附图说明  

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

附图标记：吊具体1、定位板2、卡环3、铰轴4、穿杆5、卡环插孔6、插接凹槽7、定位孔8。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进一步说明：