[实用新型]一种用于汽车的驱鼠装置的电源控制器有效
申请号: | 201520074373.3 | 申请日: | 2015-02-02 |
公开(公告)号: | CN204443891U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 唐汉坤;刘港;黎仕增;裴乙锦 | 申请(专利权)人: | 广西机电职业技术学院 |
主分类号: | A01M29/18 | 分类号: | A01M29/18;H02J9/04 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂 |
地址: | 530000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 装置 电源 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车设备领域,特别涉及一种用于汽车的驱鼠装置的电源控制器。
背景技术
汽车已经是人们普遍使用的交通工具,然而由于鼠灾泛滥,已经危害到汽车的安全。发动机启动后,由于发动机舱内振动、噪声较大,因此老鼠不敢待在舱内,而当汽车熄火时,舱内则成为了老鼠的乐园,常有遇到老鼠跑进发动机舱咬断线路、电子元件等情况,使汽车无法正常行驶,甚至会导致交通安全事故的发生,因此,防鼠、驱鼠已经成为了保障汽车安全的重要因素。
如中国专利号为201420143157.5的驱鼠器在汽车熄火后能够自动探测是否有老鼠进入发动机舱,并发出超声波驱赶老鼠。该专利的缺点是驱鼠器的电源控制电路的感应头要夹在点火系统的高压线上才能实现控制,而目前许多汽车采用了独立点火系统,各缸的点火线圈直接连接火花塞,因此感应头无高压线可夹。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的驱鼠装置的电源控制器,从而克服现有汽车驱鼠器的电源控制电路的感应头无高压线可夹的缺点。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于汽车的驱鼠装置的电源控制器,包括:电流传感器,其安装于所述汽车的发电机的电流输出线上;电压比较器、第一开关,所述电压比较器与所述电流传感器相连,所述电压比较器与所述第一开关相连,由所述电压比较器控制所述第一开关的通断;第二开关,其与所述第一开关相连,由所述第一开关控制所述第二开关的通断;以及继电器,所述汽车的蓄电池通过第二开关与所述继电器相连,由所述第二开关控制所述继电器从而控制所述蓄电池的断/放电状态。
上述技术方案中,所述电压比较器还设有预设值单元,通过所述预设值单元控制所述电压比较器的高/低电平输出。
上述技术方案中,所述驱鼠装置包括:红外线感应器,多个该红外线感应器分别安装于所述汽车的发动机舱内,用于检测是否有老鼠活动;单片机,其与所述红外线感应器相连,用于接收红外线信号;功率放大器以及电/声转换器,所述电/声转换器通过所述功率放大器与所述单片机相连,通过所述单片机根据接收的红外线信号控制所述电/声转换器进行工作;其中,所述多个该红外线感应器、所述单片机、所述功率放大器以及所述电/声转换器的电源输入端分别与所述继电器相连。
上述技术方案中,所述电流传感器为霍尔式电流传感器。
上述技术方案中,所述第一开关和所述第二开关为三极管。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型中的电源控制器,将电流传感器安装夹持在汽车发电机电流输出线上,作为发动机是否工作的判别信号,在不更改原车线路的条件下实现驱鼠装置自动开关控制,无需对点火系统的高压线进行夹持。
附图说明
图1是根据本实用新型的电源控制器的结构原理图。
图2是根据本实用新型的电源控制器的电路原理图。
图3是根据本实用新型的驱鼠装置的结构原理图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
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