[实用新型]一种多功能车载充电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车载品领域，特别是涉及一种多功能车载充电器。

背景技术

车载充电器是为了方便车主用车载电源随时随地的为数码产品进行充电的配件，现有的车载充电器大多数只能一次为一台手机或平板电脑等数码产品进行充电，最多只能为两台数码产品进行充电，而随着数码产品种类的越来越多，现有的车载充电器已经无法满足车主的使用需求。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种能够同时连接多台数码产品与车载电源、占用空间小、使用范围更广、使用方便的多功能车载充电器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种多功能车载充电器，包括：总接线端子、总连接线、多个子连接线和多个子接线端子，所述总接线端子包括依次固定连接的第一本体和第二本体，所述第一本体上设有两个与车载电源相配合的连接片，所述第二本体上设有至少一个第一接口，所述总连接线的一端设有与第一接口相配合的第二接口，另一端与多个子连接线电性连接，所述子连接线与所述子接线端子一一对应连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述充电器还包括绕线器，所述绕线器的一端与总连接线相连，另一端与多个子连接线相连。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述绕线器包括本体和翼板，所述本体设置成圆形，所述本体的两侧分别设有两个相配合的翼板，所述相配合的翼板之间形成一个矩形空间。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述子连接线的中间部分设置成能够伸缩的螺旋状。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一接口为USB接口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型多功能车载充电器能够同时连接多台数码产品与车载电源、占用空间小、使用范围更广、使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的多功能车载充电器一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种多功能车载充电器，包括：总接线端子1、总连接线2、多个子连接线3和多个子接线端子4，所述总接线端子1包括依次固定连接的第一本体11和第二本体12，所述第一本体11上设有两个与车载电源相配合的连接片13，所述第二本体12上设有两个第一接口14，所述总连接线2的一端设有与第一接口14相配合的第二接口21，另一端与多个子连接线3电性连接，所述子连接线3与所述子接线端子4一一对应连接。将总接线端子1于车载电源相连，总连接线2与总接线端子1的第一接口14相连，这样每个子接线端子4都可以与一个数码产品相连，占用体积小，能够同时连接多台数码产品与车载电源，使用范围更广，使用方便。

所述充电器还包括绕线器5，所述绕线器5的一端与总连接线1相连，另一端与多个子连接线3相连。

所述绕线器5包括本体和翼板51，所述本体设置成圆形，所述本体的两侧分别设有两个相配合的翼板51，所述相配合的翼板51之间形成一个矩形空间，总连接线2能够绕在本体侧面的凹槽中，而多个子接线端子4可以卡扣在两个翼板51之间形成的矩形空间内。

所述子连接线3的中间部分设置成能够伸缩的螺旋状31，提高了子连接线3的伸缩能力，使其使用时有效长度较长，而收纳时，有效长度更短，便于使用又占用空间小。

所述第一接口14为USB接口，这样只要与USB接口相匹配的数码产品也可以直接与总接线端子1相连接使用。

区别于现有技术，本实用新型多功能车载充电器能够同时连接多台数码产品与车载电源、占用空间小、使用范围更广、使用方便。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。