[实用新型]一种自供电的自行车有效

专利信息
申请号: 201520062695.6 申请日: 2015-01-29
公开(公告)号: CN204399354U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 黎浩 申请(专利权)人: 黎浩
主分类号: B62J6/06 分类号: B62J6/06
代理公司: 代理人:
地址: 430074 湖北省武汉市武汉理工*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 供电 自行车
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及自行车领域,具体是一种自供电的自行车。

背景技术

自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的。骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液流动,以及把血液从血管末梢抽回心脏,事实上却同时强化了微血管组织,这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁,青春永驻。

除此之外,习惯性的单车运动,更能逐渐扩大你的心脏。否则血管愈来愈细,心脏愈来愈退化,到了晚年,你就会体验到它所带来的烦恼,那时你会发现,自行车运动是多么的完美。

单车是需要大量氧气的运动,曾经有个老年人以6天时间,完成了460公里的单车旅行。他说:“老年人一周至少要有3次运动,使心脏强化起来,恢复正常功能。你要使心脏激烈跳动,但不可过久。如此它将能适应紧急状况,如赶车或抵抗困境。”

单车运动同时也能防止高血压,有时比药物更有效。还能防止发胖、血管硬化,并使骨骼强壮。自行车使你不必用药物来维持健康,而且毫无害处。

自行车是减肥的工具,根据统计,75千克重的人,每小时以9英里半的速度,骑73英里时,可减少半千克体重,但必须每天持之以恒。

因此单车运动是目前最流行的运动之一,很多人喜欢远距离的长途骑行,因此补寄都非常的重要,在旅行的过程中需要携带手机,然而现在的智能手机都无法续航很长的时间,即使携带充电宝也是一样,而且现有的自行车的后警示灯都是采用被动式反光设计非常的不实用,同时前探照灯也需要电力供应,而现有的产品均无法满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自供电的自行车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种自供电的自行车,包括车架、前叉、后叉、后警示灯、充电器和前照灯,所述车架的前后端分别固定连接前叉和后叉,前叉和后叉分别活动连接前轮和后轮,所述车架的下端设有链轮,所述链轮通过链条传动连接后轮,通过后轮转动使得车体前进;所述车架的下端设有机械发电机,所述机械发电机与链轮相啮合,通过链轮转动带动机械发电机运作,因此当骑行的的时候,就会使机械发电机发电;所述机械发电机输出连接蓄电池,所述蓄电池设于车架的前端,机械发电机所产生的电能储存在蓄电池内,所述蓄电池连接后警示灯、充电器和前照灯,后警示灯和前照灯通过与蓄电池连接,从而可以进行主动的开关操作,因此在夜晚骑行的时候也更加安全。

作为本实用新型进一步的方案:所述后警示灯设于车架的后侧。

作为本实用新型再进一步的方案:所述充电器设于车架的上方,充电器可以为手机进行充电,因此极大的提高了手机的续航能力。

作为本实用新型再进一步的方案:所述前照灯设于车架的前端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置机械发电机,因此在骑行的时候可以发电,机械发电机所产生的电能储存在蓄电池内,蓄电池连接后警示灯、充电器和前照灯,后警示灯和前照灯通过与蓄电池连接,从而可以进行主动的开关操作,因此在夜晚骑行的时候也更加安全,同时还可以给手机充电,增加手机的续航能力。

附图说明

图1为本实用新型一种自供电的自行车的结构示意图。

图2为本实用新型一种自供电的自行车的供电结构示意图。

图中:1-前叉、2-后叉、3-车架、4-后警示灯、5-机械发电机、6-充电器、7-蓄电池、8-前照灯、9-链轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种自供电的自行车,包括车架3、前叉1和后叉2,所述车架3的前后端分别固定连接前叉1和后叉2,前叉1和后叉2分别活动连接前轮和后轮,所述车架3的下端设有链轮9,所述链轮9通过链条传动连接后轮,通过后轮转动使得车体前进;

所述车架3的下端设有机械发电机5,所述机械发电机5与链轮9相啮合,通过链轮9转动带动机械发电机5运作,因此当骑行的的时候,就会使机械发电机5发电;

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