[实用新型]内置油雾净化器的真空泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种真空设备,更具体地说，它涉及一种内置油雾净化器的真空泵。

背景技术

真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。

其真空泵包括带有工作腔的泵体和电机，其工作方式为启动电机带动工作腔内的转子进行转动，而转子为偏心转子，并且在转子上设有与工作腔内壁相抵触的滑片，这样通过滑片就将工作腔与转子之间的间隙分割成若干体积可发生变化的气腔。

在气腔与泵体上的进气孔相连通时，就能使得外界的空气进入气腔内，而电机继续控制转子旋转，滑片始终与工作腔的内壁相抵触，这样这个通过滑片间隔出来的气腔的体积就会逐渐扩大，从而使得空气膨胀，让膨胀的空气从排气孔中排出从而形成强大的动力。

在真空泵工作的时候，其滑片就会与工作腔内壁发生激烈的摩擦，这样人们就在工作腔内注入润滑油，从而能够有效的减少摩擦，防止滑片与泵体在工作过程中的磨损，而这样一来的话，外界的空气经泵体吸收，会经过泵体内部，而由于泵体内部的空气较大，因此空气在经过泵体的时候都会带走泵体内部的一部分气态的润滑油，因此目前市场上的一些真空泵都会在内部加设油雾净化器，空气进入油雾进化器内部后，空气会通过滤芯出去，而润滑油会残留在滤芯表面，然后再随着润滑油的积累而慢慢的滴到集油箱内，可是这样一来的话，润滑油滴落的十分的零散，很多润滑油会散落在集油箱的各个角落，致使很多润滑油无法有效的回收，而且润滑油在滤芯表面堆积的速度比较慢，这样就会造成润滑油在滤芯表面凝固，最终将滤芯堵住，造成油雾进化器内部的空气无法有效的出去，而且油雾净化器内部也无法对其内部的空气进行很好的泄压，这样就会出现油雾进化器爆裂的现象。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种内置油雾净化器的真空泵，其能够使油雾净化器净化出来的油集中在一起流到集油箱内，防止油乱流，而且泄压装置的存在，能够有效的防止油雾净化装置由于油将滤芯堵住而导致的油雾净化装置爆炸。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种内置油雾净化器的真空泵，包括泵体，所述的泵体内设有油雾净化装置，所述的油雾净化装置包括装置本体和滤芯，所述的滤芯包裹住装置本体，所述的装置本体的一端设有进气口，所述的滤芯上设有集油部。

优选的，所述的滤芯为圆环状，所述的集油部设置在滤芯的外环面，所述的集油部为长条状，所述的集油部的长度方向与滤芯的径向方向一致。

优选的，所述的集油部背对滤芯的侧壁上设有凹槽，所述的凹槽贯穿集油部的两端面。

优选的，所述的凹槽的宽度为0.4毫米。

优选的，所述的装置本体内设有泄压空腔和泄压孔，所述的泄压孔与泄压空腔相通，所述的泄压空腔内设有泄压装置。

优选的，所述的泄压装置包括泄压板和泄压弹簧，所述的泄压空腔自其开口端到其底端的大小增大，所述的泄压板与泄压空腔的开口端密封配合，所述的泄压弹簧位于泄压空腔内，所述的泄压弹簧的一端与泄压空腔的底端固定连接，另一端与泄压板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：在安装油雾净化装置的时候，使集油部朝下设置，外界的气体经过泵体内部，而由于泵体内部有润滑油，而且内部温度较高，因此经过泵体的气体会附带上很多气态的润滑油，而这些空气会通过油雾净化装置的进气口而进入到油雾进化装置内部，气体会通过滤芯出去，而附着在空气中的油气会附着在滤芯表面，然后再慢慢流走，而由于集油部的存在，附着在滤芯表面的润滑油会由于重力的作用慢慢的流到集油部，然后再通过集油部流到集油箱内，能够有效的防止润滑油杂乱的滴落而出现很多角落里都存在有润滑油，最终导致润滑油无法有效的回收，造成一部分润滑油的浪费。

附图说明

图1为本实用新型内置油雾净化器的真空泵实施例的剖视图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3为本实用新型内置油雾净化器的真空泵实施例的结构图；

图4为图3中B的局部放大图；

图5为本实用新型内置油雾净化器的真空泵实施例的主视图。

附图标记：1、泵体；2、装置本体；21、进气口；22、泄压空腔；23、泄压孔；3、滤芯；4、泄压装置；41、泄压板；42、泄压弹簧；5、集油箱；6、集油部；61、凹槽。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型内置油雾净化器的真空泵实施例做进一步说明。