[实用新型]汽车拉索护套加热恒温箱有效
申请号: | 201520058275.0 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN204421341U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 唐伟国;钱永权;康明东;孙文彬;肖军;袁龙;周鹏;陈肖琦;史寅达 | 申请(专利权)人: | 宁波汽车软轴软管有限公司 |
主分类号: | F24H3/00 | 分类号: | F24H3/00;F24H9/20;F24H9/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315121 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 护套 加热 恒温箱 | ||
1.一种汽车拉索护套加热恒温箱,其特征在于:包括保温箱体(1)、产生热风的加热器(2)、温度传感器、主控制器和多个光传感器(11);所述保温箱体(1)内部设有一封闭的容置若干个拉索护套的内腔,所述保温箱体(1)的正面的取料口上设有用于取料的第一盖板(3),所述保温箱体(1)的背面的进料口上设有第二盖板(4);所述保温箱体(1)的顶端设有开口,所述加热器(2)位于开口内,所述加热器(2)的出风口与保温箱体(1)的内腔连通,所述温度传感器设在保温箱体(1)的内腔侧壁,所述第一盖板(3)的内侧面与保温箱体(1)铰接,且其中保温箱体(1)的一端设有打开或者关闭第一盖板(3)的控制装置,所述第二盖板(4)与保温箱体(1)铰接且两者设有锁紧装置,多个光传感器设在保温箱体(1)的正面侧边上,所述温度传感器、多个光传感器(11)、控制装置均与主控制器连接。
2.根据权利要求1所述的汽车拉索护套加热恒温箱,其特征在于:所述控制装置包括由主控制器控制的旋转气缸(5)和铰链轴(6),所述铰链轴(6)固定在第一盖板(3)上,所述旋转气缸(5)的旋转轴与铰链轴(6)固定。
3.根据权利要求1所述的汽车拉索护套加热恒温箱,其特征在于:所述保温箱体(1)上设有与主控制器连接的消音缓冲装置,所述消音缓冲装置包括设在保温箱体(1)内的壳体(7)、所述壳体内设有上大下小的台阶孔(7.1),所述台阶孔(7.1)内设有活塞(8),所述活塞(8)包括第一部分(8.1)和第二部分(8.2),所述第一部分(8.1)与台阶孔(7.1)的较大直径孔间隙配合,所述第二部分(8.2)与台阶孔(7.1)的较小直径孔间隙配合,所述活塞(8)的顶端设有顶杆(9),所述顶杆(9)的伸出于保温箱体(1)的顶部,所述顶杆(9)的顶部设有能与第一盖板(3)的底面磁性相吸的磁铁(10)。
4.根据权利要求3所述的汽车拉索护套加热恒温箱,其特征在于:所述活塞(8)的外壁设有缠绕外壁的螺旋槽。
5.根据权利要求1所述的汽车拉索护套加热恒温箱,其特征在于:所述保温箱体(1)的正面的取料口上部设有聚酯乙烯制成的环形垫板(12)。
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