[实用新型]带助力钮机油滤清器有效
申请号: | 201520047546.2 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN204419293U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 戴小远;陈迁 | 申请(专利权)人: | 温州新星滤清器有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325200 浙江省温州市浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 助力 机油 滤清 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种机油滤清器。
背景技术
汽车发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油,机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。现有机油滤清器普遍存在的不足有:结构相对复杂,强度不够,密封性较差,封口密封容易脱离封口圈,也不利于装配。
发明内容
鉴于背景技术存在的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种结构简单强度高、密封性好、封口密封定位可靠、利于装配的带助力钮机油滤清器。
本实用新型是采取如下技术方案来完成的:
带助力钮机油滤清器,包括壳体、封口圈、螺纹盖板、滤芯组件和助力钮,封口圈设在壳体的上开口,助力钮设在壳体的底部,螺纹盖板固定在封口圈的底面,螺纹盖板设中心油孔和旁置油孔,旁置油孔的底部设止回密封片,所述滤芯组件包括中心管、纸芯、纸芯上盖和纸芯下盖,滤芯组件的底部设有弹簧,其特征在于:所述封口圈以钎焊方式焊接连接在壳体的上开口,所述止回密封片与密封环连接并与密封环为一体结构,密封环套设在中心管的顶部,密封环上端面与螺纹盖板的底面接触在中心油孔和旁置油孔之间形成隔离密封,所述助力钮由冲压成半球面形状的金属薄板所构成,半球面的中央开设切断槽。
所述封口圈的上端面设有开口槽来容纳封口密封,封口密封在内环底部位置设有挡圈体,开口槽在顶部位置设有内侧翻边将挡圈体进行护住。
采用上述技术方案后,本实用新型可实现的有益技术效果是:1. 封口圈与壳体的上开口之间通过钎焊方式焊接连接,首先可以使封口圈和壳体上开口的结构得到简化,连接强度高,同时能够确保外部密封可靠性;2.止回密封片与密封环连接并为一体结构,不仅结构简单,也有利于滤清器内部密封;3.助力钮的结构简单而且紧凑,安装时通过螺丝刀伸入切断槽内进行扳动即可旋紧或松开滤清器,利于装配;4.封口密封在封口圈开口槽内得到良好限位并防止脱出,定位可靠。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型的带助力钮机油滤清器,包括壳体7、封口圈6、螺纹盖板5、滤芯组件和助力钮13,所述封口圈6以钎焊方式焊接连接在壳体7的上开口,所述封口圈6的上端面设有开口槽16来容纳封口密封15,封口密封15在内环底部位置设有挡圈体17,开口槽16在顶部位置设有内侧翻边18将挡圈体17进行护住;助力钮13设在壳体7的底部,所述助力钮13由冲压成半球面形状的金属薄板所构成,半球面的中央开设切断槽14;所述螺纹盖板5固定在封口圈6的底面,螺纹盖板5设中心油孔4和旁置油孔1,旁置油孔1的底部设止回密封片2,所述滤芯组件包括中心管10、纸芯9、纸芯上盖8和纸芯下盖11,滤芯组件的底部设有弹簧12;所述止回密封片2与密封环3连接并与密封环3为一体结构,密封环3套设在中心管10的顶部,密封环3上端面与螺纹盖板5的底面贴紧接触在中心油孔4和旁置油孔1之间形成隔离密封。
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