[实用新型]一种新型安全减速带

说明书

技术领域

本实用新型属于路面安全装置，尤其涉及一种新型安全减速带。

背景技术

减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。

在一些特殊区域，例如学校、住宅等行人较多地区，为了保证行人安全，往往设置有单行道，但是学校、住宅等区域，往往摄像头设施安全不完善，当一些不遵守交通规则的司机逆向行驶时，无法有效制止。尤其在学校区域，学生自律性较差，喜爱打闹，若突然出现一辆逆向行驶车辆，非常容易造成人身财产等损失，大大增加了行人安全隐患。

现有的减速带，仅仅通过被动方式进行减速，若有车辆逆向行驶，完全无法进行适当制止，不利于行人的安全。

发明内容

本实用新型为了解决传统减速带无法制止逆向行驶的缺点，无法有效保障行人安全的缺点，提供如下方案。

一种新型安全减速带，包括有减速板，所述减速板轴连接有支撑部件，所述支撑部件下端设置有一升降装置，在所述支撑部件内部设置有第一压力传感器；所述减速板一端设置有弹簧与地面连接，所述减速板另一端正下方设置有一安装于地面上的减速块，所述减速块内设置有第二压力传感器；还包括有一用于控制所述升降装置运动的控制器。

其中，所述减速板临近所述减速块一端下表面设置有一降噪橡胶块。

其中，所述减速板表面设置有用来增大附着力的条纹。

其中，所述减速板表面设置有反光涂层。

其中，所述减速块侧壁设置LED贴片灯。

本实用新型通过科学合理的设计，使得车辆无法逆向行驶，大大保证了校区等行人量大的地区的路面安全，并且噪音大大小于传统减速带，利于需要安静的区域内进行投放使用，而且成本低廉，利于推广。

附图说明

图1为本实用新型一种新型安全减速带的结构示意图。

具体实施方式

传统减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。

为了保证传统减速带的优点，再次改进，使得可以增加防止逆向行驶，增加特殊需求路面安全性能，本实用新型采取以下技术方案。

如图1所示，一种新型安全减速带，具有既能达到减速的作用，而且低噪音，并能够阻止逆向行驶，包括有用来使得车辆减速的减速板1，所述减速板1轴连接有支撑部件2，所述支撑部件2下端设置有一升降装置3，在所述支撑部件2内部设置有用来感知所述支撑部件2压力变化的第一压力传感器4；所述减速板1一端设置有弹簧5与地面连接，使得所述减速板1始终能回复原样。

所述减速板1另一端正下方设置有一安装于地面上的减速块6，所述减速块6内设置有用于感知所述减速块6压力变化的第二压力传感器7；还包括有一用于控制所述升降装置3运动的控制器。

当车辆正向行驶时，所述第一压力传感器4先感知到压力变化，然后所述第二压力传感器7感知到压力变化，此时所述控制器控制所述升降装置3保持不变。

当有车辆逆向行驶时，车辆前轮会首先通过所述减速板1，所述第二压力传感器7首先感知到压力变化，然后所述第一压力传感器4感知到压力变化，此时所述控制器控制所述升降装置3上升，上升到一定高度后，逆向行驶的车辆后轮将无法继续通过本实用新型所述的新型安全减速带，此时逆向行驶的车辆必须倒车，使得所述第一压力传感器4先感知到压力变化，然后所述第二压力传感器7感知到压力变化后，所述控制器控制所述升降装置3下降。

此法杜绝了逆向行驶的可能性，大大保证了特殊区域的路面安全。