[实用新型]单把靠背自行车有效
申请号: | 201520041971.0 | 申请日: | 2015-01-20 |
公开(公告)号: | CN204399413U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王之仪 | 申请(专利权)人: | 王之仪 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62J1/28 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 311200 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靠背 自行车 | ||
技术领域
本自行车涉及自行车的种类和配件领域。
背景技术
人们较长时间骑自行车之后,会感到腰酸背弯屁股痛,这是因为骑车握双把时需弯腰弓背、全身重量又全压在臀肌上的缘故;相反,人们坐在汽车上,即使长途跋涉也轻松舒服,这是因为汽车座位有靠背,不会弯腰弓背,全身重量分散到各处的缘故。此外,人们骑双把车,不能空出一手另用,如撑伞、打手机等,单手握双把又危险,而且,双把车存放不齐、生产费料。上述不足,目前还无法弥补。
发明内容
本单把靠背自行车能完善弥补上述不足。其存在的技术问题是:1、利用自行车转向轴顶部位置和座垫后、物架前的空间设计单把和靠背的架点,无需改动原车部件,生产流程简便。2、单把代替双把,转向用力时,力向、力距、力臂一致,转向更轻松、更安稳。人的平衡能力很强,常见人们放把骑车、骑无把独轮电动车充分说明这一点,流行时髦舒服的本车,只是个时间问题。3、增加配件款式,在原车上随时装卸,可扩大用户群。4、将单把、靠背设计成有竖起放下、收合平置、调高调角的功能,使用、存放更加方便。5、利用粗大的三角架和车把中心段,厚实的钢板、钢管,大号的螺丝钉以及马蹄形把架、牛角形靠背架作为材料、形状,使车体更加结实耐用。要解决以上技术问题所采取的技方案是:(图1B所示)本车车把采用单把(1),单把与转向轴连为一起,单把把尾套有塑料把柄(6)本车座垫后配有靠背(3)。(图1A所示)单把还有配件式的配件单把(2),配件单把通过把架(4)固定在原车转向轴顶部。配件单把和靠背的结构特点分别是:1、配件单把的结构特点(图2所示)。配件单把把尾也套有塑料把柄,把头穿焊有一节固定横轴(7),与把架上的横轴座(8)活动连接,使单把能竖起放下。单把放下嵌进把拦(9)内,帮助单把转向用力。把架通过两片夹片(10)固定在原车转向轴顶部。2、靠背的结构特点(图3所示)。靠背是一块长条形厚钢板。订有靠背软垫(16)的靠背板(17)通过靠背扣(18)套在靠背上,通过调高螺丝(24)调节靠背板的高低;靠背通过靠背轴(19)与靠背架(5)活动连接,又通过调角螺丝(29)调节靠背的角度;靠背架通过靠背架螺丝(30)固定在座垫下的三角架管子上。
有益效果
使用本单把靠背自行车,采用单把,上车方便、转向安稳、存放整齐、能空出手另用、节约原料;带有靠背,骑车轻松省力;配件单把能竖起放下、靠背能调节高低角度、收合平置,它们都能随时装卸。这种新颖时尚的自行车一定倍受人们青睐。
附图说明
结合说明书及附图,对本单把自行车作进一步说明。图1是单把靠背自行车及配件单把的外观示意图,图2是配件单把的设计和结构示意图,图3是靠背的设计和结构示意图。其中1单把,2配件单把,3靠背,4把架,5靠背架,6塑料把柄,7固定横轴,8横轴座,9把拦,10夹片,11把架螺丝,12把架螺孔,13横轴孔,14横轴座螺孔,15横轴座螺丝,16靠背软垫,17靠背板,18靠背扣,19靠背轴,20靠背扣螺孔,21调高螺孔,22靠背轴螺孔,23靠背扣螺丝,24调高螺丝,25靠背轴螺丝,26调角螺孔27靠背轴孔,28靠背架螺孔,29调角螺丝,30靠背架螺丝。
具体实施方式
参照说明书和附图说明阐述具体实施例如下:由于单把(1)和转向轴是连为一起的,它的设计、材料、制作方法与原车转向轴一样,所以不再赘述(图1B所示)。1、配件单把的设计、制作和使用(图2所示)。单把(2)的制作,锯一根长45公分粗2.5公分的钢管,一头钻一孔,穿焊一节长3.5公分粗0.5公分的固定横轴(7),另一头紧套一只13公分长的塑料把柄(6)。把架(4)的制作,先设计一张把架平面图,图内绘出马蹄形的把架及其部件,折转和定位的虚线,以及螺孔的标志。再在一块长16公分宽10公分厚0.3公分的钢片上绘出与平面图一样的实裁图,按实线裁出把架、横轴座(8)和两块夹片(10),并将横轴座和把拦(9)折成90度,将把架脚和夹片弯成两个半圆形,同时,钻出对应的8个把架螺孔(12)、4个横轴座螺孔(14)和两个横轴孔(13)配上对应的吧架螺丝(11)、横轴座螺丝(15)。组装时,先将单把一头的固定横轴套进横轴孔,用横轴座螺丝通过横轴座螺孔将横轴座固定在吧架上,使单把和把架活动连接。再用把架、夹片,通过把架螺丝、把架螺孔将把架固定在转向轴顶部。使用时,将单把放下,按住单把轻易上车,用把。不用时可将单把竖起,长时不用可将其卸下。2、靠背的设计、制作和使用(图3所示)先制作靠背板(17),取一块厚2公分长、宽分别为16、12公分的硬木板,中心钻一个调高螺孔(21),四周钻4个靠背扣螺孔(20),间距稍大于靠背宽度,再订上一只皮夹质包海绵的靠背软垫(16)。制作靠背(3)和靠背架(5)前,设计一幅它们的平面图,在图中分别用实线绘出“开”字形的靠背、长条形的靠背扣(18)和牛角形的靠背架,并标出尺寸;用虚线绘出卷折处,用圆点标出大小不同的螺孔。接着,在一条长46公分、宽6公分、厚0.3公分的钢板和两块同厚的、形状大小与靠背架图中尺寸一样的钢板上按平面图比例绘出它们的实裁图;然后,按图裁出这三部件,并分别钻出靠背扣螺孔、调高螺孔、靠背轴螺孔(22)、靠背轴孔(27)、调角螺孔(26)、和靠背架螺孔(28),配出对应的靠背扣螺丝(23)、调高螺丝(24)、靠背轴螺丝(25)靠背轴(19)、调角螺丝(29)、靠背架螺丝(30);再将靠背扣折成“Z”字形,将两块靠背架的靠背螺孔间按虚线合卷成圆筒形,将靠背下对卷成管形;最后组装,将四个靠背扣对准靠背板上的四个靠背扣螺孔用靠背扣螺丝旋紧,再将靠背板套进靠背,两者的调高螺孔对准用调高螺丝旋进;又将靠背脚的靠背轴螺孔用靠背轴螺丝旋紧,形成的轴管对准靠背架的靠背轴孔套进靠背轴,使靠背与靠背架活动连接;同时,将调角螺丝旋进调角螺孔;最后,将靠背架的两块半圆筒夹在自行车座垫下的三角架管上,用靠背架螺丝旋紧。使用时,根据自己需要用调高螺丝调节好靠背板的高度,用调角螺丝调节好靠背的角度,即可以靠着背骑车了;不用时,可卸下调角螺丝,将靠背放下平置;长时不用,可将靠背架卸下,用时再装上。
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