[实用新型]一种用于紧凑型封闭性腔体焊机惰性气体回路装置有效
申请号: | 201520041042.X | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN204603547U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 陈志宏;曹庆庆 | 申请(专利权)人: | 郑州科慧科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K9/167 | 分类号: | B23K9/167;B23K9/12 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;乔玉萍 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 紧凑型 封闭性 腔体焊机 惰性气体 回路 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于焊接设备领域,尤其涉及一种用于紧凑型封闭性腔体焊机惰性气体回路装置。
背景技术
在众多的焊接设备中能焊接各种钢、铜、铝及其合金组成的需要焊接的金属管管径在Ф35以上。目前,都是开放式的焊接,主要采用手工CO2气体和自动焊接惰性气保护焊的方法焊接,效率低、焊接保护气体浪费且焊接质量难以保证,TIG、MAG或激光等自动化焊接装置通常具有较大的体积及标准化的焊接机头并且管-管焊接都是开放式。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:目前使用的焊接设备效率低、焊接保护气体浪费并且焊接质量难以保证,为解决上述问题,提供一种用于紧凑型封闭性腔体焊机惰性气体回路装置。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:
一种用于紧凑型封闭性腔体焊机惰性气体回路装置,它包括封闭性腔体和焊接装置,焊接装置位于封闭性腔体内,所述的焊接装置包括主动锥齿轮,主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合,从动锥齿轮与主动齿轮安装在同一根轴上,主动齿轮与两个过桥齿轮啮合,两个过桥齿轮都与开口齿轮啮合,开口齿轮上安装有钨极,开口齿轮内侧面上均布有气孔。
所述的封闭性腔体包括上封盖和下箱体,上封盖和下箱体一侧通过连接轴连接,另一侧通过压紧固定装置连接,下箱体为框架型结构,下箱体的下端加工有连接用通孔;上封盖和下箱体的连接处都加工有半圆型缺口。
所述的压紧固定装置包括固定在上夹具上的勾板和安装在下夹具上的转轴,转轴上固定连接有轴,轴上套装有弹簧和压板,弹簧位于压板下方,轴上加工有螺纹,把手与轴螺纹连接。
所述的上封盖上端加工有观察孔,观察孔上安装有玻璃片。
所述的开口齿轮为C型,开口齿轮的开口跨度大于两个过桥齿轮的跨度,开口齿轮与上封盖和下箱体的半圆型缺口同轴。
所述的封闭性腔体和焊接装置通过螺钉连接。
本实用新型中采用齿轮传动,主动锥齿轮用来改变传动方向,从而使开口齿轮可以沿顺时针和逆时针两个方向转动,打破焊接方向单一性的限制,过桥齿轮和传动杆确保开口齿轮转动到开口处时焊接不间断,实现360°焊接。本机构利用了齿轮传动,减小了整个焊接装置的体积,在完成焊接作业的同时,最大化的节省了操作空间,封闭性空间惰性气体回路最大化的节约了惰性气体,又能完全保证焊接质量。保证了焊接动作的顺利实现,提高焊接装置的操作灵活性,实现管-管在封闭性惰性气体腔体内的TIG自动化焊接。
附图说明
图1是本实用新型主视图。
图2是本实用新型俯视图。
图3是封闭性腔体结构示意图。
其中,1是开口齿轮;2是传动轴;3是过桥齿轮;4是从动锥齿轮;5是主动锥齿轮;6是主动齿轮;7是钨极;8是下箱体;9是上封盖;10是压紧固定装置;11是气孔。
具体实施方式
如图1-3所示,一种用于紧凑型封闭性腔体焊机惰性气体回路装置,它包括封闭性腔体和焊接装置,焊接装置位于封闭性腔体内,所述的焊接装置包括主动锥齿轮5,主动锥齿轮5和从动锥齿轮4啮合,从动锥齿轮4与主动齿轮3安装在同一根轴上,主动齿轮6与两个过桥齿轮3啮合,两个过桥齿轮3都与开口齿轮1啮合,开口齿轮1上安装有钨极7,开口齿轮1内侧面上均布有气孔11。所述的封闭性腔体包括上封盖9和下箱体8,上封盖9和下箱体8一侧通过连接轴连接,另一侧通过压紧固定装置10连接,下箱体8为框架型结构,下箱体8的下端加工有连接用通孔;上封盖9和下箱体8的连接处都加工有半圆型缺口。所述的压紧固定装置10包括固定在上夹具上的勾板和安装在下夹具上的转轴,转轴上固定连接有轴,轴上套装有弹簧和压板,弹簧位于压板下方,轴上加工有螺纹,把手与轴螺纹连接。所述的上封盖9上端加工有观察孔,观察孔上安装有玻璃片。所述的开口齿轮1为C型,开口齿轮1开口跨度大于两个过桥齿轮3的跨度,开口齿轮1与上封盖9和下箱体8的半圆型缺口同轴。所述的封闭性腔体和焊接装置通过螺钉连接。
开口齿轮1上设置有钨极7,钨极7随着开口齿轮1在传动机构的运动下运功,主动锥齿轮5用来改变传动方向,从而使开口齿轮1可以沿顺时针和逆时针两个方向转动,打破焊接方向单一性的限制,使用两个过桥齿轮3给开口齿轮1传递动力,两个过桥齿轮3的距离大于开口齿轮1开口的跨度,两个过桥齿轮3确保开口齿轮1转动到开口处时焊接不间断,实现360度焊接。其中开口齿轮1上开有均匀气孔,当开口齿轮1旋转在封闭性腔体内,开口齿轮1上的均布气孔11(如图3所示),就形成了惰性气体回路装置。本机在完成焊接作业的同时,最大化的节省了惰性气体的使用量,紧凑型机械设计减小了整个焊接装置腔体,保证了焊接动作的顺利实现,提高焊接质量,封闭性惰性气体回路装置并保证了惰性气体的有效使用。
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