[实用新型]一种车用烟灰缸有效
申请号: | 201520039980.6 | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN204362964U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 贺建辉 | 申请(专利权)人: | 宁波市北仑星辉机械科技有限公司 |
主分类号: | A24F19/10 | 分类号: | A24F19/10 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烟灰缸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种烟灰缸,更具体地说,它涉及一种车用烟灰缸。
背景技术
随着汽车的普及,人们对汽车的舒适度的要求也越来越高,如对于吸烟人士来说,若汽车内有烟灰缸,则舒适度也会相应增加,因而,通常汽车内仪表板或者车门内护板以及侧围内饰板等零部件上,专门设置了用来放置烟灰缸的部件,如凹槽等。
现有技术中,汽车内的烟灰缸即车用烟灰缸有两种,一种是抽屉式烟灰缸,结构类似于办公桌上的抽屉、衣橱上的抽屉,只是尺寸较小,抽屉式烟灰缸设置与汽车内仪表板或者车门内护板以及侧围内饰板等零部件上,使用时,可以将烟灰缸的小抽屉拉出来,或者打开外盖板,弹完烟灰后,再推入,另一种是盒式烟灰缸,包括缸体与盖子,缸体上具有卡接件如卡头,相应的,车内零部件上的凹槽内也设置有与之相配合的卡槽,盒式烟灰缸通过将卡头嵌入卡槽,扣合固定在车内的零部件上,使用时,打开盖子即可。
在使用抽屉式烟灰缸时,由于该烟灰缸比较浅,抽完烟可以之间将烟头按到抽屉式烟灰缸底部,使得烟头熄灭,进而消除安全隐患,而在使用盒式烟灰缸时,由于盒式烟灰缸一般为圆柱形设置,进而使得该烟灰缸的缸体比较深,无法通过将烟头按到底部将烟头熄灭,所以一般直接将抽完的烟头直接丢入缸体内,而未熄灭的烟头在丢入缸体内后继续燃烧,直到烧完,甚至会烧到烟嘴处的海绵,产生一定的异味,让人产生不适感,同时一直燃烧的烟头也存在的一定的安全隐患,所以目前所使用的盒式烟灰缸无法直接熄灭烟头,具有一定的改进空间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种方便熄灭烟头的车用烟灰缸。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种车用烟灰缸,包括缸体与盖子,所述盖子与缸体铰接,所述缸体上靠近盖子的一侧设有放置块,所述放置块上设有供烟头放置的放置槽,所述盖子上设有用于切割烟头燃烧处的切割块。
较佳的,所述缸体上设有开口,所述开口与放置槽连通。
较佳的,所述开口处设有用于引导烟头放入的引导面。
较佳的,所述放置块上设有供切割后的烟头滑落的斜面。
较佳的,所述放置块上还设有供切割块穿设过的切割槽。
本实用新型相对现有技术相比具有:通过引导面的设置,使得放入烟头更加便捷,不会出现对不准而造成无法放入的情况出现,通过转动盖子,带动切割块转到烟头燃烧处,进而将烟头燃烧出切下,使得烟头不会在继续燃烧,消除安全隐患的同时也可以避免烟头上的吸嘴处燃烧产生异味,给人带来不适感,再将烟头按入,即可使得烟头在斜面的引导下滑入缸体中,整个结构使用便捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图3为图2中A部的放大示意图;
图4为本实用新型的结构示意图三。
图中:1、缸体;2、盖子;3、放置块;4、放置槽;5、切割块;6、开口;7、引导面;8、斜面;9、切割槽。
具体实施方式
参照图1至图4所示,实施例做进一步说明。
本实用新型公开的一种车用烟灰缸,包括缸体1与盖子2,盖子2与缸体1铰接,缸体1上靠近盖子2的一侧设有放置块3,放置块3与缸体1固定连接,此处需要注意的是,放置块3与缸体1可以通过焊接而固定在一起,或者可以通过粘接、卡接等惯用方式达到固定连接的目的,上述的连接方式,都是本领域技术人员所熟知的技术手段,此处不作详述,放置块3上设有供烟头放置的放置槽4,放置槽4的一侧与缸体1内部连通,便于烟头在切割完成后,可以通过该侧滑入缸体1内,缸体1上设有开口6,开口6与放置槽4连通,使得烟头可以通过开口6出放置在放置槽4内,将烟头点燃的一侧放置在放置槽4内,并且与放置槽4的内壁相互抵触,烟头的另一侧假设在开口6处,同时开口6处设有用于引导烟头放入的引导面7,引导面7倾斜向下设置,使得在将烟头放入的时候,可以沿着引导面7的引导滑入放置槽4,进而将烟头架在开口6处,使得放置的时候更加的便捷,不会出现由于开口6小而需要将烟头对准才能放入,提高可操作性,在盖子2上设有用于切割烟头燃烧处的切割块5,放置块3上还设有供切割块5穿设过的切割槽9,使得切割块5可以将烟头的燃烧出充份的切割,不会出现无法将燃烧的烟头完全切除的情况出现,提高安全性,放置块3上设有供切割后的烟头滑落的斜面8,便于在切割完成后,在将烟头推入放置槽4内,即可沿着斜面8滑入到缸体1内,实现将烟头熄灭后丢入缸体1的功能。
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