[实用新型]用于调光装置的步进电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体讲是一种用于调光装置的步进电机。

背景技术

随着汽车安全照明技术的发展，汽车的智能调光系统的应用越来越广泛，特别是应用于汽车前照明灯的步进式调光装置，这种步进式调光装置采用步进电机带动球头顶杆的方式，将步进电机的旋转运动转换成球头顶杆的直线运动，这样就可以通过控制步进电机来控制球头顶杆的直线运动，从而调整汽车前照灯的光照角度。

汽车调光装置中的步进电机主要是作为调光装置的动力部分，接收控制器的脉冲控制信号，并提供通过球头顶杆提供输出。现有技术的调光装置用步进电机一般接线端子是从定子线圈中引出，焊点一般设在定子线圈的骨架上，这样步进电机的连接器经常因线束的拉拔导致引线脱离接线端子，从而造成电机线圈失效，也经常会出现步进电机的连接器或者连接器底座的晃动而导致引线脱离，或者连接器脱焊或者线圈的端子脱焊，导致电机失效，耐震性较差，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服了现有技术的缺陷，提供了一种耐震性好、使用寿命高的用于调光装置的步进电机。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种用于调光装置的步进电机，它包括外壳和线束，外壳内设有转子和定子，外壳上部设有端盖，所述定子包括至少一个线圈骨架，所述线圈骨架上设有用于与线束连接的端子，所述外壳侧壁上对应端子的位置处设有连接器底座安装口，连接器底座安装口安装有连接器底座，连接器底座上设有供线束插入的圆孔，线束穿过圆孔后与端子固定连接，线束包括线芯和外层绝缘皮，线芯与端子锡焊，外层绝缘皮与端子固定连接；所述线束与圆孔之间填充有固定胶。

采用这种结构，本实用新型所具有的优点是：线束通过插入连接器底座的圆孔后与端子连接，且先将线束的线芯缠绕到端子上后锡焊，再将线束的外层绝缘皮也与端子固定连接，使得线束在拉拔时的受力点不完全作用在线芯上，解决了现有技术步进电机的连接器因线束的拉拔而导致引线脱离端子的问题，耐震性好，且连接较牢固，使用寿命高；使用固定胶固定和密封圆孔，进一步提高电机的耐震性，防止因线束的拉拔或连接器底座的晃动而导致引线与端子脱离，使用寿命高。

作为优选，所述连接器底座安装口下端位于连接器底座的位置处设有安装板，连接器底座上端面和下端面均设有定位柱，安装板上设有与定位柱配合的第一定位孔，端盖设有与定位柱配合的第二定位孔，连接器底座通过两端的定位柱与外壳固定连接，可以有效地防止连接器底座晃动或脱离，连接较牢固，且安装比较方便。

作为优选，所述线圈骨架的个数为二个。

作为优选，所述端子设有“U”型卡槽，外层绝缘皮卡接于“U”型卡槽内，连接时，线芯缠绕于端子上，外层绝缘皮卡接在“U”型卡槽，并用固定装置夹紧“U”型卡槽，使得端子与外层绝缘皮连接牢固，结构较简单，从而防止线束与端子脱离。

附图说明

图1为本实用新型用于调光装置的步进电机的爆炸结构示意图。

图2为本实用新型用于调光装置的步进电机的连接器底座的结构示意图。

图3为本实用新型用于调光装置的步进电机的线圈骨架的结构示意图。

图4为本实用新型用于调光装置的步进电机的外壳的结构示意图。

图5为本实用新型用于调光装置的步进电机的线束与端子连接的局部放大结构示意图。

如图所示：1-外壳，1.1-连接器底座安装口，1.2-第一定位孔，2-转子，3-定子，3.1-线圈骨架，3.3-端子，4-连接器底座，4.1-定位柱，4.3-圆孔，5-线束，6-端盖，6.1-第二定位孔,7.1-线芯，7.2-外层绝缘皮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

在本实用新型描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系是基于附图所述的位置关系，仅是为了便于描述本发明或简化描述，而不是指示必须具有的特定的方位。