[实用新型]卷烟小盒商标纸飞机切口结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及卷烟包装技术领域，具体涉及一种卷烟小盒商标纸飞机切口结构。

背景技术

飞机切口特指卷烟小盒商标纸左右两侧位于盒盖耳部内粘接面与长边内粘接面之间的一种模切切口形式，因其切口形状类似于飞机机翼形状，固将其称为飞机切口，飞机切口这种模切切口形式对于卷烟小盒成型，特别是盒盖成型及盒盖底端露白起到非常重要的作用，已经广泛应用到卷烟小盒商标纸生产过程中。

现有模切飞机切口，因其飞机切口凸片设置在长边内粘接面顶端，飞机切口凸片与盒体之间相连，飞机切口凸片与盒体间设置有压痕线，在卷烟小盒抄折成型过程中，当长边内粘接面顺着压痕线方向抄折时，位于长边内粘接面顶端的飞机切口凸片也顺着压痕线方向被折叠，但因为飞机切口凸片宽度窄、面积小，在其折叠反方向上受到的回弹力大，所以飞机切口凸片很难被抄折到位，会产生飞机切口凸片翻翘等质量缺陷，成型后卷烟小盒盒盖在关闭时盒盖底端容易与翻翘的飞机凸片发生擦刮，造成产品质量的不合格。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中飞机切口的结构造成成型后卷烟小盒盒盖在关闭时盒盖底端容易与翻翘的飞机凸片发生擦刮，造成产品质量的不合格的不 足，提供一种克服飞机切口凸片难抄折到位、翻翘等质量问题的卷烟小盒商标纸飞机切口结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种卷烟小盒商标纸飞机切口结构，它包括盒体，在盒体上部的两侧对应设置有盒盖耳部内粘接面，在盒体下部的两侧对应设置有长边内粘接面，在盒盖耳部内粘接面和长边内粘接面之间通过切割形成飞机切口，所述飞机切口一端开口、另一端闭合，在飞机切口的闭合端设有飞机切口凸片；其特征在于：所述飞机切口凸片位于盒盖耳部内粘接面的底部且所述飞机切口凸片与盒体之间不直接相连。

本技术方案中通过将飞机切口凸片设置在盒盖耳部内粘接面的底部，再通过在盒盖耳部内粘接面底端采用机翼形切割、在长边内粘接面顶端采用直线形切割，从而实现飞机切口凸片与盒体不直接相连，这样在卷烟小盒抄折成型过程中，当盒盖耳部内粘接面顺着压痕线方向抄折时，位于盒盖耳部内粘接面底部的飞机切口凸片也随着盒盖耳部内粘接面一起抄折，因为飞机切口凸片不与盒体直接连接，所以飞机切口凸片自身在其抄折方向上没有回弹力，飞机切口凸片质量取决与盒盖耳部内粘接面抄折质量，正常情况下盒盖耳部内粘接面抄折不存在问题，所以飞机切口凸片容易抄折到位，飞机切口凸片翻翘等质量缺陷将被有效解决，成型后卷烟小盒盒盖在关闭时盒盖底端也不会与飞机切口凸片发生擦刮。

更进一步的技术方案是，所述飞机切口通过在盒盖耳部内粘接面底端采用机翼形切割、在长边内粘接面顶端采用直线形切割形成。

更进一步的技术方案是，在所述盒体和盒盖耳部内粘接面之间设有压痕线，在所述盒体和长边内粘接面之间设有压痕线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型可使飞机切口凸片顺利被抄折到位，可有效解决飞机切口凸片翻翘等质量缺陷，提高卷烟小盒包装的外观质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部放大示意图。

其中对应的附图标记名称为：

1盒体，11压痕线，2飞机切口，21飞机切口凸片，3盒盖耳部内粘接面，4长边内粘接面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

如图1所示的一种卷烟小盒商标纸飞机切口结构，它包括盒体1，在盒体(1)上部的两侧对应设置有盒盖耳部内粘接面3，在盒体1下部的两侧对应设置有长边内粘接面4，在盒盖耳部内粘接面3和长边内粘接面4之间通过切割形成飞机切口2，所述飞机切口2一端开口、另一端闭合，在飞机切口2的闭合端设有飞机切口凸片21；其特征在于：所述飞机切口凸片21位于盒盖耳部内粘接面3的底部且所述飞机切口凸片21与盒体1之间不直接相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述飞机切口2通过在盒盖耳部内粘接面3底端采用机翼形切割、在长边内粘接面4顶端采用直线形切割形成。

根据本实用新型的一个实施例，在所述盒体1和盒盖耳部内粘接面3之间设有压痕线11，在所述盒体1和长边内粘接面4这件设有压痕线11。