[实用新型]公园景点车辆调度平台有效
申请号: | 201520026549.8 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN204331794U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 无锡北斗星通信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214016 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公园 景点 车辆 调度 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆调度领域,尤其涉及一种公园景点车辆调度平台。
背景技术
公园是游客闲暇之际游玩的重要场所,由多处景点组成,游客根据自己的喜爱和选择的出入口,在景点之间游玩,以获得精神上的愉悦和身心的放松。
一般的公园,由于面积不大,游客通过步行的方式就能实现多处景点之间的往返。然而,在一些面积颇大的公园,尤其在一些希望建立封闭式管理的大型公园,例如国家森林公园等,这些公园的管理者只允许公园自己的车辆在公园内部运营,而且由于面积大,游客只能通过搭载车辆的方式才能在景点之间往返,这时,如何利用有限数量的公园车辆最大程度地满足各处游客的需求,成为公园管理者急需解决的问题。
现有技术中,公园管理者采用人工收发信息的形式实现景点之间的车辆调度,即各处景点处的管理人员通过目测本景点处的游客数量,估算本景点所缺少的车辆数量,并向公园车辆调度中心发送所缺的车辆数量,公园车辆调度中心在接收到各处景点的管理人员发送的所缺车辆数量后,即时根据需求调度车辆。但是,这种调度方式存在以下弊端:(1)人工估算方式获得的数据精度不高,例如景点游客人数识别存在误差,导致调度的参考数据不精确;(2)各景点独立上报所需车辆,未建立起统一调度机制。
因此,需要一种新的公园景点车辆调度设备,能够提高各处景点的游客数量识别精度,并在公园车辆调度中心处能够基于各处景点的游客数量确定每一处景点的调度车辆数量,实现公园的各个景点之间的车辆的统一调度。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种公园景点车辆调度平台,引人无线通信技术实现公园车辆调度设备和景点数据采集设备之间的信息交互,从而建立起统一调度平台,引人较为复杂且精度较高的图像采集技术和图像识别技术准确识别出各个景点处的游客数量,为景点之间的车辆调度提供更有参考价值的重要数据,保障车辆调度的合理性。
根据本实用新型的一方面,提供了一种公园景点车辆调度平台,所述调度平台包括多个景点人数检测系统和计算机控制系统,每一个景点人数检测系统设置在公园的一处景点处,用于实时检测对应景点的游客数量,所述计算机控制系统与所述多个景点检测系统分别连接,基于接收到的多个对应景点的游客数量,确定发往每一个对应景点的增发车辆数量。
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