[实用新型]一种立体赛道

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车比赛用设备领域，具体而言，涉及一种立体赛道。

背景技术

机动车比赛是目前较为流行的一种赛事，尤其是卡丁车比赛，不仅是一场科技的比拼，也是一场视觉的盛宴，是赛手发挥自我的一个舞台。

现有的卡丁车赛道设于路面上，结构较为简单，路况一目了然。赛道整体较长，因此占地面积较大，导致赛事成本较高。此外，赛手及观众早已熟悉了这种简单的路况，在比赛或观看时兴趣较低，不能够满足赛手及观众的需求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种立体赛道，旨在改善上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种立体赛道，包括赛道本体，所述赛道本体包括铺设于地面的下层赛道，以及与所述下层赛道相连且通过支撑结构架设于地面或下层赛道上方的上层赛道，所述赛道本体的两侧均设有防护结构，所述防护结构包括多个间隔设于赛道本体上的固定柱，所述固定柱上靠近赛道本体内侧的一侧水平设置有弹性部件，所述防护结构还包括防护板，该防护板与每一个所述弹性部件的自由端连接。

上层赛道不仅可以设置一层，还可以是多层。这种立体赛道可以在有限的地面上建起较长的赛道，提高土地/地面的利用率，减小赛道占地面积，此外，这种立体赛道可设置在室内，使赛手及观众等其他相关人员及设备免除恶劣天气的影响，使赛事能够准时开赛，降低其他干扰因素，使赛手更能发挥出自己应有的水平，同时提高观赏度，间接可提高门票价格及出票量，提高公司企业收入。

同时，这种立体赛道的赛道较为复杂，赛手站在一个地方不能够看清所有赛道的路况，提高了赛事难度，能够提高赛手随机应变能力，提高赛事的观赏性。

进一步地，每一个固定柱上设置有两个弹性部件，两个弹性部件分别设于固定柱的上端及下端。防护板在受向外的推力后，受固定柱上下端的弹性部件的限制作用，防护板基本不会发生较大幅度的侧翻，因此基本不会导致赛车或赛手被甩出赛道等事件的发生。

进一步地，两个所述防护板相向的一面均设有橡胶层。橡胶层的设计可进一步对赛车起到缓冲作用，提高赛车及赛手的安全。

进一步地，所述赛道本体的两侧还设有轮胎墙护栏，该轮胎墙护栏包括设于赛道本体两侧的护栏本体，每个护栏本体的内侧设有多个相连的轮胎。轮胎墙护栏是赛道上常用的防护构件之一，防护效果较强，可较大程度上杜绝赛车及赛手冲出赛道。这种轮胎墙护栏可结合上述防护结构一起使用，赛道本体(包括上层赛道及下层赛道)一般包括直道及弯道，上述防护结构可用在赛道本体的直道上，因为在直道上赛车一般不会发生翻转，较多的是行驶方向偏离，由防护板及弹性部件等构成的防护结构可起到对赛车的保护，调整其方向，使其继续行驶。轮胎墙护栏一般应用在弯道、坡道等路况较为复杂的赛道上，这些地方发生事故的可能性较大，轮胎墙护栏可防止赛车冲出赛道或掉落。

进一步地，所述上层赛道的两侧设有人员护栏，所述人员护栏包括多个间隔设置的立柱，每两个相邻的立柱通过至少一根钢丝绳连接。上层赛道路况也较为复杂，一旦发生事故，导致赛手冲出赛道，掉下上层赛道会造成较为严重的后果。设置的人员护栏可起到对赛手的保护，使赛手在翻车的情况下也不会掉出赛道。

进一步地，所述上层赛道及下层赛道均包括直道及弯道，所述弯道处设有弯道指示灯。弯道指示灯可提示赛手前方有弯道，提早减速，以防事故发生。

进一步地，所述赛道本体包括用混凝土制成的基层，基层上铺设有环氧树脂层，环氧树脂层上铺设有金刚砂层。

混凝土是建筑行业常用的材质，其结构坚固，可使赛道本体坚固耐用。环氧树脂是泛指分子中含有两个或两个以上环氧基团的有机化合物，它们的相对分子质量都不高。固化后的环氧树脂具有良好的物理、化学性能，它对金属和非金属材料的表面具有优异的粘接强度，介电性能良好，变定收缩率小，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定。环氧树脂层铺设与基层上方，可使整个赛道本体性能稳定，结构坚固。

金刚砂密度及硬度较大，各种性能极其稳定，铺设于环氧树脂层上方形成金刚砂层，能大幅提高赛车的轮胎与赛道本体的摩擦力，防止轮胎打滑，提高比赛稳定性，降低安全事故发生率。

进一步地，所述支撑结构为钢结构或混凝土立柱。混凝土立柱成本较低，性能稳定。钢结构制作周期短，可提前制作，缩短整个工程的工期。