[实用新型]轻量化宽体矿用自卸车货箱有效
申请号: | 201520018742.7 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN204367960U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 胡胜利;张云英 | 申请(专利权)人: | 山东一诺工程机械有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 272200 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 宽体 卸车 货箱 | ||
1.一种轻量化宽体矿用自卸车货箱,由前帽檐总成(1)、前板总成(2)、侧板总成(3)、旗子钩总成(4)、后挡门总成(5)和底板总成(6)构成,其特征在于货箱前板总成(2)与底板总成(6)呈直角,后挡门总成(5)与底板总成(6)内角呈80°-85°的结构。
2.根据权利要求1所述的轻量化宽体矿用自卸车货箱,其特征在于底板总成(6)为三根底板纵梁(16)、两根底板支撑梁(17)、十一根底板横梁(18)和底板耐磨板组成,底板横梁(18)和底板纵梁(16)为槽型结构,底板横梁(18)、底板支撑梁(17)和底板纵梁(16)相交处焊接有节点加强筋(22)。
3.根据权利要求1所述的轻量化宽体矿用自卸车货箱,其特征在于侧板总成(3)由前立柱(27)、后立柱(32)、上边梁(30)和下边梁(31)焊接构成,前立柱(27)与下边梁(31)呈直角,后立柱(32)与下边梁(31)内角呈80°-85°的结构,侧板总成(3)框架中设置有侧板加强横梁(34)和侧板加强纵梁(29),侧板加强横梁(34)和侧板加强纵梁(29)为槽型结构。
4.根据权利要求1所述的轻量化宽体矿用自卸车货箱,其特征在于前板总成(2)由五根前板横梁(13)和两根前板纵梁(12)焊接而成,前板横梁(13)和前板纵梁(12)为槽型结构。
5.根据权利要求1所述的轻量化宽体矿用自卸车货箱,其特征在于后挡门总成(5)由左边梁(37)、右边梁(42)、后挡门上边梁(38)和后挡门下边梁(40)焊接构成,中间设置有后挡门加强纵梁(39),后挡门加强纵梁(39)为槽型结构。
6.根据权利要求1所述的轻量化宽体矿用自卸车货箱,其特征在于前帽檐总成(1)增加帽檐前板(9)和帽檐侧板(10)。
7.根据权利要求1所述的轻量化宽体矿用自卸车货箱,其特征在于前板总成(2)、侧板总成(3)、后挡门总成(5)和底板总成(6)都采用BW450高强度耐磨板。
8.根据权利要求1所述的轻量化宽体矿用自卸车货箱,其特征在于货箱内部底角焊接有导流板(7)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东一诺工程机械有限公司;,未经山东一诺工程机械有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520018742.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种维修作业车
- 下一篇:一种汽车的地毯总成以及汽车