[实用新型]一种LED汽车灯有效
申请号: | 201520014324.0 | 申请日: | 2015-01-09 |
公开(公告)号: | CN204534369U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 蒋国华 | 申请(专利权)人: | 广州伊迪电子科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V17/10;F21V17/12;F21V29/74;F21V29/83;F21V7/04;F21V23/00;F21W101/02;F21Y101/02 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 汽车灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车照明领域,特别是一种LED汽车灯。
背景技术
LED汽车灯作为现代化一种新型照明工具,不仅亮度极佳,且最接近自然色,避免眼睛疲劳、视线不清,让行车更安全;其次是LED汽车灯节能环保, 由于汽车大灯的能量主要是靠燃油燃烧转化而来, 所以 LED 汽车灯更省油。而现在市面上应用的LED汽车灯,整体散热性能不佳,影响了LED灯的反光性能及使用寿命,同时LED灯本身各部件安装时存在诸多安装不便及易松动等缺陷。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种LED汽车灯,其各部件安装灵活方便,且紧凑牢固,具有极佳的散热性及发光性能,能使用寿命长久。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种LED汽车灯,包括灯座、反光杯、LED灯及控制电路板,其中:所述灯座内凹底面及斜侧面各设置了一T型槽,中间镂空了若干散热风道,外部分布了若干散热片,两端面分布了若干个安装孔,所述T型槽底面还凹进容置螺杆的凹槽,所述控制电路板的安装螺帽穿进内凹底面的T型槽后,通过拧紧螺丝紧固在T型槽上,所述LED灯固定在散热板上,所述散热板通过螺丝与螺帽固定在斜侧面的T型槽上,所述反光杯配合卡入灯座内,并在LED灯及散热板对应的位置设置了避开孔位。
作为本实用新型的进一步改进:所述的灯座为整体式铝合金压铸结构。
作为本实用新型的进一步改进:所述的反光杯的反光弧度在0°-90°之间,且两端设置有反光面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过两个T型槽及螺栓螺母配合固定控制板及LED灯固定上的散热板,安装灵活方便,组装简单,牢固可靠,满足汽车复杂路况使用环境下的紧固强度,同时本实用新型采用整体式铝合金散热灯座,铝合金中间镂空了两道散热风道,并在侧面开设侧孔及散热片散热等,诸多散热结构特点保证了LED汽车灯良好的散热性能,提供了LED灯工作时一个良好的温度环境,也就保证了LED灯发性能及使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明:一种LED汽车灯,包括灯座1、反光杯2、LED灯3及控制电路板4,其中:所述灯座内凹底面及斜侧面各设置了一T型槽5,中间镂空了若干散热风道6,外部分布了若干散热片7,两端面分布了若干个安装孔8,所述T型槽5底面还凹进容置螺杆的凹槽9,所述控制电路板4的安装螺帽穿进内凹底面的T型槽5后,通过拧紧螺丝紧固在T型槽5上,所述LED灯3固定在散热板上31,所述散热板31通过螺丝与螺帽固定在斜侧面的T型槽5上,所述反光杯2配合卡入灯座1内,并在LED灯3及散热板31对应的位置设置了避开孔位。
所述的灯座1为整体式铝合金压铸结构,为LED灯提供了大量的散热面积,保证了灯座在复杂路况下使用时的结构强度。
所述的反光杯2的反光弧度可根据需要在0°-90°来调整,选择越小的反光弧度角,聚光越强,投射越远,范围越小,选择越大的反光弧度角,聚光越弱,投射越近,范围越大,且在反光杯的两端也设置了反光面21,增加了LED灯光线利用率,提高了LED的聚光性能。
综上所述,本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后,根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案,均属于本实用新型所保护的范围。
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