[实用新型]一种路基箱

说明书

技术领域

本实用新型明涉及一种路基箱，具体涉及建筑机械施工技术领域中用于大型履带式起重机的路基箱。

背景技术

目前大型履带式起重机的应用越来越多，履带如果直接与地面接触对地基的要求很高，为了降低对地基承载力的要求，在吊机工作时使用路基箱进行载荷分配。

中国专利文献号CN103046451A的专利申请文件中记载了一种核工业机械化施工技术领域的用于大型履带吊车的路基箱，包括框架、斜向立板、盖板和底板，其斜向立板位于框架中，盖板和底板分别位于框架的上下位置并与框架相连。该路基箱解决了传统路基箱重量重、搬运不便、制造时耗钢材多的问题，但是该路基箱由于吊耳可承受力有限，在起吊运输过程中，多个路基箱需要搬运起吊多次，造成人力、物力方面的损耗以及时间浪费。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种吊耳承受力强的路基箱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的路基箱，包括框架、通长立板、横向立板、盖板和底板，所述通长立板和横向立板位于框架内部且互相垂直交叉连接，所述盖板和底板分别位于框架的上下位置并与框架相连，所述框架内部对称设有与通长立板平行的2个圆柱形的横通管式吊耳，所述横通管式吊耳的端面与框架外沿齐平，所述盖板上与横通管式吊耳相对应的位置设有盖板凹槽。

优选地，所述横通管式吊耳位于框架长度的1/4至1/3处。

优选地，所述路基箱还设有斜向立板，所述斜向立板两端与通长立板和横向立板的交叉面相连。

优选地，所述斜向立板位于两个横通管式吊耳之间的框架内。

优选地，所述通长立板和横向立板的下端设有凸缘，所述底板上设有与凸缘相对应的底板凹槽。

本实用新型的有益效果在于：横通管式吊耳承受载荷力较强，起重吊装时可一次起吊多块路基箱；在搬运过程中，横通管式吊耳可作为叉车的叉车槽使用，同时路基箱也可作为起重机的配重托盘使用，使用更为方便、可靠，用途范围更广；设置斜向立板，相对于传统的实心的路基箱，在减轻重量的同时提升整体承重能力，为起重机吊装提供更加安全的保障。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为路基箱除去盖板的内部结构示意图。

图2为路基箱的盖板结构示意图。

图3为路基箱的底板结构示意图。

图4为路基箱的通长立板和横向立板凸缘的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图4所示，路基箱包括框架1、通长立板2、横向立板3、盖板4和底板5，通长立板2和横向立板3位于框架1内部且互相垂直交叉连接，通长立板2和横向立板3的下端设有凸缘9，底板5上设有与凸缘9相对应的底板凹槽10，通长立板2和横向立板3通过凸缘9与底板凹槽10连接；盖板4和底板5分别位于框架1的上下位置并与框架1相连；框架1内部对称设有与通长立板2平行的2个横通管式吊耳6，位于框架长度的1/4处，横通管式吊耳6的端面与框架1外沿齐平，盖板4上与横通管式吊耳6相对应的位置设有盖板凹槽7。

路基箱还设有斜向立板8，位于两个横通管式吊耳6之间的框架1内，斜向立板8两端与通长立板2和横向立板3的交叉面相连。

上述说明是示例性的而非限制性的。通过上述说明本领域技术人员可以意识到本实用新型的许多种改变和变形，也将落在本实用新型的实质和范围之内。