[实用新型]一种智能配网柱上开关电流线引线装置

说明书

技术领域

 本发明涉及电力系统智能配网领域，具体地说是一种智能配网柱上开关电流线引线装置。

背景技术

 众所周知，智能配网柱上开关安装在户外，风吹日晒，环境比较恶劣，所以其控制器（FTU）往往是全密封的，其与柱上开关是通过密封电缆、防开路航空插头及航空插座连接起来的，密封电缆是将A相、C相、零序、公共端四根芯线包裹在电缆包皮里。由于各种原因，智能配网柱上开关控制器（FTU）电流遥测值精度常常偏差很大，这可能是一次开关内部CT变比不准确引起的，也有可能是控制器（FTU）故障引起的。如果柱上开关控制器（FTU）电流遥测值出现异常，就需要用其它方法测量柱上开关二次电流值，以检查、判断电流遥测值异常原因。测量时不能破坏原来的电缆，不能将电缆皮割破抽出芯线来用测量；测量时严禁CT二次开路，在防开路航空插头侧测量时很难做到防开路。所以在控制器（FTU）电流遥测值出现异常时，很难通过其他方法精确测量柱上开关二次电流的值，解决的办法是先更换，再在实验室测量是否是由于控制器（FTU）故障引起的电流遥测值异常。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能配网柱上开关电流线引线装置，用此装置及钳形电流表可以很方便，高精度测量柱上开关二次电流值；通过比较此测量值与FTU测量值，可以校验控制器（FTU）的电流遥测值是否正确，从而判断出电流遥测值异常是由控制器（FTU）还是一次柱上开关造成的。

为达到上述目的，本发明通过如下措施达到：

一种智能配网柱上开电流线引线装置，包括与一次开关引下电流线的防开路航空插头相配套的航空插座、电缆和钳形电流表，电缆是将A相、C相、零序、公共端四根芯线包裹在电缆包皮里，其特征在于电缆的首端与航空插座相连接，电缆后端部的A相、C相、零序、公共端四根芯线裸露，裸露的A相、C相、零序、公共端四根芯线中部分别按顺时针（或逆时针）方向缠绕至少两圈成检测环，A相、C相、零序、公共端四根芯线的末端连接在一起，以防止CT二次开路。

本发明所述四根芯线缠绕成检测环的圈数可调，根据实际需要的测量精度增加或者减少检测环的缠绕圈数，A相、C相、零序、公共端四根芯线中部分别按顺时针（或逆时针）方向缠绕五圈后成检测环，A相、C相、零序、公共端四根芯线的末端经螺栓和螺母连接在一起。

本发明电流在A相、C相、零序和公共端每一根芯线里方向一致，电流在检测环每一圈里的方向一致，检测时，用钳形电流表钳住检测环，检测值为检测环的芯线圈数，检测值相当于测量的是CT二次电流的倍数，二次电流实际值就为测量值除检测环缠绕圈数，这样可以大大提高测量精度，电缆芯线末端用螺栓和螺母固定短接在一起，这样可以防止CT二次开路，具有结构简单合理、使用安全可靠、操作方便简单、检测值精确等优点。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明：

如图1所示：一种智能配网柱上开电流线引线装置，包括与一次开关引下电流线的防开路航空插头相配套的航空插座1、电缆2和钳形电流表，电缆2是将A相、C相、零序、公共端四根芯线包裹在电缆包皮里，上述各组成部分的结构及它们之间的相互连接关系与现有技术相同，此不赘述，本发明的特征在于电缆2的首端与航空插座1相连接，连接结构与现有技术相同，此不赘述，电缆2后端部的A相、C相、零序、公共端四根芯线裸露，裸露的A相、C相、零序、公共端四根芯线中部分别按顺时针（或逆时针）方向缠绕至少两圈成检测环4，A相、C相、零序、公共端四根芯线的末端经螺栓和螺母3连接在一起，以防止CT二次开路，所述四根芯线缠绕成检测环的圈数可调，根据实际需要的测量精度增加或者减少检测环的缠绕圈数，A相、C相、零序、公共端四根芯线中部分别按顺时针（或逆时针）方向缠绕五圈后成检测环4，本发明电流在A相、C相、零序和公共端每一根芯线里方向一致，电流在检测环每一圈里的方向一致，检测时，用钳形电流表钳住检测环，检测值为检测环的芯线圈数，检测值相当于测量的是CT二次电流的倍数，二次电流实际值就为测量值除检测环缠绕圈数，这样可以大大提高测量精度，电缆芯线末端用螺栓和螺母固定短接在一起，这样可以防止CT二次开路，具有结构简单合理、使用安全可靠、操作方便简单、检测值精确等优点。