[实用新型]一种打捆机防卡阻装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种打捆机防卡阻装置，属于在线打捆设备领域。

背景技术

2250生产线打捆机机头被动轮装置的作用是在得到送带或收带的信号后，与送带轮同时完成输送和回收捆带。被动轮装置在送带和收带作业过程中与打包捆带产生铁屑，打捆机被动轮装置中的被动轮与支架间隙2㎜，被动轮与轴承挡片的间隙0.5㎜，作业过程中极易进入铁屑。由于轧钢生产线节奏较快，打包设备需连续作业，产生的铁屑在被动轮装置中堆积，并随着被动轮装置的高速转动进入轴承挡片与被动轮之间，造成被动轮轴承进入铁屑或被动轮与被动轮装置之间堆满铁屑卡死，而且轴承挡片在被动轮高速转动过程中随之转动，与捆带摩擦卡死被动轮，形成设备故障。每月因此类原因造成被动轮装置更换约10～13起故障，严重影响生产节奏。

发明内容

本实用新型提供一种打捆机防卡阻装置，能及时分离打捆机送带轮工作时产生的铁屑，防止堵塞卡死被动轮，改进的带偏心的轴承挡片消除轮随被动轮高速转动而转动的问题，避免了与捆带摩擦卡死被动轮。

本实用新型采用的技术方案是：

一种打捆机防卡阻装置，被动轮与支架的距离为2mm，其特征在于：所述支架包括第一支架和第二支架，第一支架和第二支架均为L形结构，被动轮一端连接第一支架的内侧，另一端连接第二支架的外侧，被动轮下部与第一支架接触的端面设有退屑槽，退屑槽为方形，尺寸为23*42㎜；被动轮与支架之间设有轴承挡片，所述轴承挡片为偏心挡片。

本实用新型根据打捆机被动轮装置的工作特性，加工一种可直接将送带轮工作时产生的铁屑分离的退屑槽，在支架的端面上加工一个23*42㎜的退屑槽，使工作中产生的铁屑通过退屑槽分离到机头外部，避免了铁屑堆积而进入轴承挡片和被动轮卡死的故障；将轴承挡片加工成偏心结构的挡片，椭圆端部与支架端面接触，使正常挡片无法随被动轮转动而转动，解决了被动轮与捆带摩擦卡死的问题。

本实用新型提供的打捆机防卡阻装置，带来的有益效果：

1、在支架的端面加工23*42㎜的退屑槽，使打包作业中产生的铁屑脱离被动轮装置，解决了备件作业中铁屑堵塞的故障。

2、设计带偏心的轴承挡片，使轴承挡片无法旋转，避免了轴承挡片旋转与捆带摩擦卡死被动轮的现象。解决了备件轴承挡片转动与捆带卡阻的问题。

3、结构简单，使用方便。

4、打捆机改进后的被动轮装置可有效的降低或解决被动轮卡死的问题，减少故障次数，提高生产效率，预计每月可降低被动轮卡阻故障2～3次，节约故障时间30分钟，在生产中创造良好的经济效益：预计每年增加效益：6h×24卷钢/小时×30吨/卷×300元/吨（利润）＝129.6万元。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为支架的装配示意图。

图2为图1的俯视图（局剖）。

图3为偏心挡片的结构示意图。

图4为被动轮的使用状态示意图。

图中1为第一支架，2为第二支架，3为被动轮，4为退屑槽，5为挡片。

具体实施方式

实施例：

如图1~4所示，一种打捆机防卡阻装置，被动轮与支架的距离为2mm，其特征在于：所述支架包括第一支架1和第二支架2，第一支架1和第二支架2均为L形结构，被动轮3一端连接第一支架1的内侧，另一端连接第二支架2的外侧，被动轮3下部与第一支架1接触的端面设有退屑槽4，退屑槽4为方形，尺寸为23*42㎜；被动轮3与支架之间设有轴承挡片5，所述轴承挡片5为偏心挡片。

具体的制作方法为：

1. 在第一支架的端面加工23*42㎜的退屑槽，使产生的铁屑脱离被动轮装置。

2. 设计一种防止转动的轴承挡片，防止与与捆带摩擦卡死。

通过加工一种可直接将送带轮工作时产生的铁屑分离的退屑槽，避免了铁屑堆积而进入轴承挡片和被动轮卡死的故障，设计带偏心的轴承挡片，使正常挡片无法随被动轮转动而转动，解决了被动轮与捆带摩擦卡死的问题。