[发明专利]一种自行车

说明书

技术领域

本发明涉及自行车领域，具体是一种自行车。

背景技术

自行车是人们日常生活中不可缺少的代步工具，其造价低廉，维修简单， 使用方便，深受世界各国人民喜爱，形成了巨大的自行车消费市场。随着现 代社会的飞快发展，自行车已不仅仅是交通和运输工具，已具有集健身、旅 游、竞赛等多种功能。但是目前自行车结构和功能比较单一，骑行起来不舒 服。

发明内容

本发明要解决的问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构和功能多 样化，骑行起来更加舒服的自行车。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种自行车，包括一 车架主体，所述车架主体上连接有一自行车前轮和一自行车后轮，所述车架 主体包括对称设置的两个支架和设于支架上的横板，所述支架包括一横梁， 所述横梁上设有第一三角架和第二三角架，所述第一三角架连接自行车前 轮，所述第二三角架连接自行车后轮，所述横板固定于两个横梁上，所述横 板包括依次设置的储物区、驾驶区和载人区，所述驾驶区和载人区之间设有 一驾驶靠背，所述载人区的后端设有一载人靠背，所述载人区的两侧还设有 可上下移动的脚踏板。

进一步地，所述储物区包括一储物格和一杯座。

进一步地，所述驾驶区的结构为马鞍型。

进一步地，所述驾驶区和载人区的上表面均设有按摩突起。

进一步地，所述驾驶靠背的后面设有两个把手。

进一步地，所述第一三角架的一个顶点连接一车架前管，所述车架前管 的上端连接车把，所述车架前管的下端连接前叉，所述前叉上固定自行车前 轮。

进一步地，所述第一三角架的另一个顶点处设有一主链轮，所述第二三 角架的一个顶点处设有自行车后轮和一从链轮，所述主链轮和从链轮之间设 有一链条，所述链条与主链轮和从链轮相啮合。

本发明具有的优点和积极效果是：

本发明结构和功能多样化，骑行起来更加舒服。

附图说明

图1是本发明自行车的结构示意图。

图2是本发明自行车的横板的俯视图。

图中：1、车架主体；2、自行车前轮；3、自行车后轮；4、支架；5、 横板；6、横梁；7、第一三角架；8、第二三角架；9、车架前管；10、车把； 11、前叉；12、主链轮；13、从链轮；14、链条；15、储物区；16、驾驶区； 17、载人区；18、驾驶靠背；19、载人靠背；20、脚踏板；21、储物格；22、 杯座；23、按摩突起；24、把手。

具体实施方式

如图1、2所示，一种自行车，包括一车架主体1，车架主体1上连接有 一自行车前轮2和一自行车后轮3，车架主体1包括对称设置的两个支架4 和设于支架4上的横板5，支架4包括一横梁6，横梁6上设有第一三角架7 和第二三角架8，第一三角架7的一个顶点连接一车架前管9，车架前管9 的上端连接车把10，车架前管9的下端连接前叉11，前叉11上固定自行车 前轮2，第一三角架7的另一个顶点处设有一主链轮12，第二三角架8的一 个顶点处设有自行车后轮3和一从链轮13，主链轮12和从链轮13之间设有 一链条14，链条14与主链轮12和从链轮13相啮合，横板5固定于两个横 梁6上，横板5包括依次设置的储物区15、驾驶区16和载人区17，储物区 15包括一储物格21和一杯座22，驾驶区16的结构为马鞍型，驾驶区16和 载人区17之间设有一驾驶靠背18，驾驶靠背18的后面设有两个把手24， 驾驶区16和载人区17的上表面均设有按摩突起23，载人区17的后端设有 一载人靠背19，载人区17的两侧还设有可上下移动的脚踏板20。

本实例的工作过程：骑行者坐在驾驶区16上，载人区17可乘坐一人， 可以调节载人区17两侧的脚踏板20至合适高度，被载人的教可放于脚踏板 20上，储物区15上设有储物格21和杯座22，出行时可将一些物品和水杯 分别放置于储物格21和杯座22上，驾驶区16和载人区17的上表面均设有 按摩突起23，即使骑行的时间长了，骑行者和被载人都不会觉得累。本发明 结构和功能多样化，骑行起来更加舒服。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳 实例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的 均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。