[发明专利]一种节水无骨汽车雨刷在审
申请号: | 201511014148.1 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105644511A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 王威淞 | 申请(专利权)人: | 王威淞 |
主分类号: | B60S1/34 | 分类号: | B60S1/34;B60S1/52 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 方明 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节水 汽车 雨刷 | ||
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域,具体涉及一种节水无骨汽车雨刷。
背景技术
汽车雨刷,是安装在风窗上的重要附件。它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此,它对于行车安全具有重要的作用。雨刷按其驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式等。现代汽车一般采用电动刮水器,其优点是结构简单、控制方便。电动刮水器由电机、曲柄、传动杆、刮臂和刮片组成。电机旋转时,带动曲柄和传动杆工作,使刮臂连同刮片在玻璃上运动。
在沙尘天气频发的地区,汽车在行进过程中挡风玻璃容易被沙尘所覆盖,影响驾驶员的驾驶视线,为避免这种情况发生,通常在车头靠近挡风玻璃的位置设置一个或多个连接汽车水箱的喷水管,再利用汽车雨刷均匀擦洗挡风玻璃,使挡风玻璃处于较为洁净的状态,保证驾驶员的驾驶视线不被干扰,在实际应用中,为实现挡风玻璃较为全面的擦洗,使得这种结构在喷水时脱离喷水管的喷水距离较长,需水量大,而汽车水箱储水量有限,水利用率有待提升,故需一种适宜的结构来解决上述问题。而且现有的汽车雨刷都是采用两片钢片夹紧胶条,用两片钢片夹紧胶条装配的过程复杂,整个结构也复杂,此外现有的雨刷都设有专门的骨架用于安装两片钢片,整个产品的生产成本较高。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的在于提供一种节水无骨汽车雨刷。
本发明采取的技术方案为:
一种节水无骨汽车雨刷,其特征在于,包括雨刷杆、雨刷片、胶条、钢片、盖子和护套,所述雨刷杆的顶部与所述雨刷片的中部固定连接,所述雨刷杆内开设有贯穿所述雨刷杆两端的通腔,所述雨刷杆远离所述雨刷片的一端固定连接与所述通腔相连通的取水管、另一端固定连接有连接管,所述雨刷杆的顶部与雨刷片的中部之间通过连杆固定连接,所述盖子、护套、钢片和胶条依次相连,所述钢片上设有插槽,所述插槽的两端设有入槽口,所述入槽口的宽度大于所述插槽的宽度,所述胶条上设有凸耳,所述凸耳从所述入槽口插入所述插槽。
所述连杆与所述雨刷杆和所述雨刷片通过螺栓固定连接或一体成型。
本发明的有益效果为:
本发明提供的汽车雨刷通过所述取水管从汽车水箱内取水,水经过所述通腔进入所述连接管,进而进入喷水管,从喷水管的两端开口喷到挡风玻璃上,通过雨刷片对挡风玻璃进行擦洗,水脱离所述喷水管的喷水距离较短,需水量减少,提升了汽车水箱内的水的利用率,并且发明汽车无骨雨刷胶条的安装与拆卸方便,胶条与钢片之间连接紧凑,整个产品结构简单,生产成本低。
具体实施方式
一种节水无骨汽车雨刷,其特征在于,包括雨刷杆、雨刷片、胶条、钢片、盖子和护套,所述雨刷杆的顶部与所述雨刷片的中部固定连接,所述雨刷杆内开设有贯穿所述雨刷杆两端的通腔,所述雨刷杆远离所述雨刷片的一端固定连接与所述通腔相连通的取水管、另一端固定连接有连接管,所述雨刷杆的顶部与雨刷片的中部之间通过连杆固定连接,所述盖子、护套、钢片和胶条依次相连,所述钢片上设有插槽,所述插槽的两端设有入槽口,所述入槽口的宽度大于所述插槽的宽度,所述胶条上设有凸耳,所述凸耳从所述入槽口插入所述插槽。
所述连杆与所述雨刷杆和所述雨刷片通过螺栓固定连接或一体成型。
本发明提供的汽车雨刷通过所述取水管从汽车水箱内取水,水经过所述通腔进入所述连接管,进而进入喷水管,从喷水管的两端开口喷到挡风玻璃上,通过雨刷片对挡风玻璃进行擦洗,水脱离所述喷水管的喷水距离较短,需水量减少,提升了汽车水箱内的水的利用率,并且发明汽车无骨雨刷胶条的安装与拆卸方便,胶条与钢片之间连接紧凑,整个产品结构简单,生产成本低。
以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
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