[发明专利]改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置及其电子设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置及其电子设备。

背景技术

汽车后视镜的主要用途是扩大驾驶者的视野范围，而车内后视镜主要是用于反映汽车后方的情况；而传统的车内后视镜仅仅具有查看车后情况的功能，其功能单一；为了增加车内后视镜的功能，人们想到了将电子设备与后视镜结合的制成具有电子功能的后视镜，如后视镜与行车记录仪、车载导航仪、雷达测速仪、全球卫星定位系统或车辆定位管理系统结合，或者与行车记录仪、车载导航仪、雷达测速仪、全球卫星定位系统和车辆定位管理系统中的任意两项以上的结合构成具有电子功能的车内后视镜，以此实现车内后视镜的多功能，使得司机驾驶更加方便和安全。因此，为了增加车内后视镜的功能，有人想出了一种较佳的使车内后视镜与电子功能结合的方式，即发明了一种可以直接将老式后视镜套装在内的带有电子功能的后视镜，这种后视镜的底板与后盖构成一个盒体结构，这样就可以将老式后视镜套在盒体内；为了使得老式后视镜能够更加牢固地固定在所述盒体内，现有技术中是用紧固件将老式后视镜固定在所述盒体内。

但是，上述的这种通过紧固件固定的方式使得当老式后视镜存在以下问题，第一，这种带有电子功能的后视镜的内部空间的尺寸必须要与老式后视镜的实际尺寸相等或者比后视镜的实际尺寸要大，这样才能将老式后视镜容置在内，但是这样一来，带有电子功能的后视镜需要的材料就多，而且体积大，也更重，占据的空间更多，安装后影响车内美观，用到的材料更多，更重，一旦不小心掉落下来，还会危及车内人士的安全；第二，当老式后视镜的尺寸小于这种带有电子功能的后视镜的空间的尺寸时，都需要锁紧紧固件才能将老式后视镜固定起来，操作起来很麻烦，拆装不易，也不方便维护，而且老式后视镜和构成盒体结构的后视镜都是塑料材质的，这样通过紧固件锁紧的方式容易使得其被压坏，使得老式后视镜和构成盒体结构的后视镜的使用寿命都会缩短。因此，这种盒体结构的带有电子功能的后视镜的适用范围非常窄，操作也麻烦，而且重，于是，人们就不断探索，试图研究出一种不需要紧固件就能够适用于大部分的车型的后视镜的带电子功能的后视镜。

发明内容

为了克服上述问题，本发明向社会提供一种体积更小、占据的空间更少、更轻便、拆装更容易、维护更方便的、适用范围更广的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置。

本发明还提供一种体积更小、占据的空间更少、更轻便、拆装更容易、维护更方便的电子设备。

本发明的技术方案是：提供一种改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，包括底板和设在所述底板的背面上的后盖，所述底板的正面用于设置可视镜面及电子设备的显示器，所述后盖的内表面与所述底板的背面之间共同形成用于容置后视镜的空间，在所述后盖上设有用于避让后视镜连接柄的避让口，所述后盖是采用弹性材料制作的，当将所述后视镜置于所述空间内时，所述后盖发生形变并将所述后视镜包裹在内，当将所述后视镜撤走时，所述后盖恢复至初始状态。

作为对本发明的改进，所述后盖与所述底板是固定为一体的，所述后盖由第一后盖和第二后盖两个部分组成，所述避让口设在第一后盖和第二后盖之间。

作为对本发明的改进，所述后盖与所述底板之间是可拆卸式连接。

作为对本发明的改进，所述后盖由第一后盖和第二后盖两个部分组成，所述避让口设在第一后盖和第二后盖之间。

作为对本发明的改进，所述第一后盖上的靠近底板的部位和第二后盖上的靠近底板的部位均设有固定座，所述第一后盖的固定座和第二后盖的固定座上设有滑轨，所述底板的背面上设有与所述滑轨相对应的滑槽，通过滑轨与所述滑槽的配合使得所述第一后盖、第二后盖与所述底板连接。

作为对本发明的改进，所述第一后盖上的靠近底板的部位和第二后盖上的靠近底板的部位均设有固定座，所述第一后盖的固定座、第二后盖的固定座、以及底板上分别设有对应的螺孔，通过螺钉将所述第一后盖、第二后盖与底板连接。

作为对本发明的改进，所述第一后盖上的靠近底板的部位和第二后盖上的靠近底板的部位均设有固定座，所述第一后盖的固定座和第二后盖的固定座分别设有扣耳，所述底板的背面上设有与所述扣耳相对应的扣孔，通过扣耳扣在所述扣孔上将所述第一后盖、第二后盖与底板连接。

作为对本发明的改进，所述后盖是一体式的，所述后盖上的靠近底板的部位设有固定座，所述后盖的固定座、以及底板上分别设有对应的螺孔，通过螺钉将所述后盖与底板连接。

作为对本发明的改进，所述弹性材料是硅胶片或者松紧带。