[发明专利]用于盾构管片纵向拉紧的装置及其使用方法

说明书

本发明提出了一种用于盾构管片纵向拉紧的装置及其使用方法，提出的用于盾构管片纵向拉紧的装置具有体积小，重量轻，安装、拆卸方便等优点，通过钢绞线张拉可提供精确可靠的拉紧力，且拉紧力稳定。通过本发明对盾构管片进行纵向拉紧，可将进出洞段盾构管片有效可靠的拉紧，确保管片密封防水效果，避免进出洞段易出现的管片松弛、渗漏水等问题。

技术领域

本发明涉及地铁隧道工程施工技术领域，尤其涉及一种用于盾构管片纵向拉紧的装置及其使用方法。

背景技术

用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点，在隧洞的洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。

在盾构机进出洞过程中，由于出洞段管片在失去后盾管片支撑和进洞段管片在失去盾构推力后会松弛导致管片环缝张开，影响密封防水效果，进而对隧道结构或周边环境产生不利影响，所以需要在进出洞段设置盾构管片拉紧装置对多环管片进行纵向拉紧，并保持到洞门现浇钢筋混凝土达到设计强度。

现有的盾构管片纵向拉紧方法有槽钢拉紧和钢丝绳拉紧，其不足之处是：槽钢拉紧是机械限位，只能起到纵向拉结的作用，拉紧力有限，很难拉紧；而钢丝绳拉紧完全凭借操作者的手感，拉紧力不确定且不均匀，纵向拉紧效果也有限。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于盾构管片纵向拉紧的装置及其使用方法，能够避免上述问题，提高纵向拉紧效果。

为了实现上述目的，本发明提出了一种用于盾构管片纵向拉紧的装置，包括：

紧固装置、底架、钢绞线、牵引装置及维持装置，其中，所述紧固装置一端固定在所述盾构管片上，所述牵引装置及维持装置均固定在所述底架上，所述钢绞线的一端固定在所述紧固装置上，另一端穿过所述维持装置固定在所述牵引装置上，所述牵引装置通过钢绞线拉动所述紧固装置，实现对盾构管片进行拉紧处理，所述维持装置能够固定所述钢绞线，维持对盾构管片提供的拉紧力。

进一步的，在所述的用于盾构管片纵向拉紧的装置中，所述紧固装置包括吊环螺钉、牵引头及底锚，其中，所述牵引头与底锚相固定，所述牵引头通过六角螺栓和吊环螺钉固定在所述盾构管片上，所述钢绞线的一端穿过所述底锚并固定在所述牵引头上。

进一步的，在所述的用于盾构管片纵向拉紧的装置中，所述牵引装置包括前卡式千斤顶、后锚及紧锚片，所述钢绞线与所述后锚及紧锚片均固定在所述前卡式千斤顶上。

进一步的，在所述的用于盾构管片纵向拉紧的装置中，所述维持装置包括前锚，所述钢绞线穿过所述前锚与前卡式千斤顶相连。

进一步的，在所述的用于盾构管片纵向拉紧的装置中，还包括卸载装置，所述卸载装置包括张顶块及卸锚螺栓，所述卸锚螺栓与所述张顶块与所述前锚配合使用。

本发明还提出了一种纵向拉紧装置的使用方法，使用如上文所述的用于盾构管片纵向拉紧的装置，包括步骤：

使用牵引装置牵引钢绞线，通过紧固装置为盾构管片提供拉紧力；

使用维持装置固定所述钢绞线，使所述钢绞线通过紧固装置为盾构管片持续提供拉紧力。

进一步的，在所述的纵向拉紧装置的使用方法中，所述牵引装置包括前卡式千斤顶、后锚及紧锚片，对所述前卡式千斤顶进行供油，使所述前卡式千斤顶伸缸，钢绞线被后锚压紧，钢绞线随前卡式千斤顶伸缸而被拉紧。

进一步的，在所述的纵向拉紧装置的使用方法中，所述拉紧力通过前卡式千斤顶的油源压力进行调节。

进一步的，在所述的纵向拉紧装置的使用方法中，在所述前卡式千斤顶行程走满后，旋松紧锚片，钢绞线被维持装置压紧，使前卡式千斤顶缩缸，缩缸到位后，将紧锚片旋紧，继续做伸缸动作，直至钢绞线达到设定拉紧力。