[发明专利]压缩机用曲轴

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机领域，尤其涉及压缩机用曲轴。

背景技术

曲轴是活塞式压缩机的动力传动部件，电动机等外在动力通过曲轴将动力传递到压缩机，并且曲轴带动安装在其上的另一压缩机部件——连杆，将回转运动转化为往复运动，从而实现活塞压缩机的工作。

现有的压缩机的曲轴结构容易导致难以稳定进油，安装和加工的精度难以保证，同时，曲轴壁与机体的摩擦系数比较大，加大了输出功率，降低了整机的性能，缩短了压缩机的使用寿命。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供压缩机用曲轴。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：压缩机用曲轴，包括：偏心部、过渡元件和轴体，所述偏心部、所述过渡元件和所述轴体依次连接；

所述偏心部内设有储油室，所述偏心部底端设有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱内设有第一导油管；

所述过渡元件上表面开设有第一螺纹孔，所述过渡元件的下表面中心开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔之间设有油道；

所述轴体顶端设有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱内设有第二导油管，所述轴体开设有螺旋状的油槽和直线型的油槽，所述螺旋状的油槽与所述直线型的油槽相连接，所述螺旋状的油槽与所述第二导油管相连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一螺纹柱与所述第一螺纹孔相配合。

在本发明一个较佳实施例中，所述第二螺纹柱与所述第二螺纹孔相配合。

本发明的有益效果是：本发明压缩机用曲轴，该曲轴采用组合结构，通用性强，结构简单，可以分开加工，使得加工更加方便，精度也比较高，同时可以局部更换，节约了成本。

附图说明

图1是本发明压缩机用曲轴的结构示意图。

附图中各部件的标记如下：1、偏心部；2、过渡元件；3、轴体；4、第一螺纹柱；5、第一螺纹孔；6、第一导油管；7、第二螺纹柱；8、第二螺纹孔；9、第二导油管；10、油道；11、螺旋状的油槽；12、直线型的油槽；13、储油室。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本发明实施例包括：压缩机用曲轴，包括：偏心部1、过渡元件2和轴体3，所述偏心部1、所述过渡元件2和所述轴体3依次连接，所述偏心部1内设有储油室13，所述储油室13用于储存润滑油。

所述偏心部1底端设有第一螺纹柱4，所述第一螺纹柱4内设有第一导油管6，所述过渡元件2上表面开设有第一螺纹孔5，所述第一螺纹柱4与所述第一螺纹孔5相配合，使得所述偏心部1与所述过渡元件2相连接。

所述过渡元件2的下表面中心开设有第二螺纹孔8，所述轴体3顶端设有第二螺纹柱7，所述第二螺纹柱7与所述第二螺纹孔8相配合，使得所述过渡元件2与所述轴体3相连接。

所述第二螺纹柱7内设有第二导油管9，所述第一螺纹孔5与所述第二螺纹孔8之间设有油道10。

所述轴体3开设有螺旋状的油槽11和直线型的油槽12，所述螺旋状的油槽11与所述直线型的油槽12相连接，所述螺旋状的油槽11与所述第二导油管9相连接，通过所述第一导油管6、所述油道10和所述第二导油管9的连接，将所述储油室13内的润滑油导入所述螺旋状的油槽11和所述直线型的油槽12内。

与现有技术相比，本发明压缩机用曲轴，该曲轴采用组合结构，通用性强，结构简单，可以分开加工，使得加工更加方便，精度也比较高，同时可以局部更换，节约了成本。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。