[发明专利]一种汽车悬挂式隔振装置在审
申请号: | 201510961451.6 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN105370782A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 赵振东 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 母秋松;董建林 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬挂 式隔振 装置 | ||
1.一种汽车悬挂式隔振装置,包括:支承板、连接板,其特征在于:还包括:变刚度截锥螺旋弹簧、橡胶弹性元件,所述支承板包括左支承板、右支承板;所述连接板包括左连接板、右连接板;所述左支承板、右支承板焊接固定,左支承板、右支承板下部套接固定在橡胶弹性元件内;所述橡胶弹性元件外侧分别固定有左连接板、右连接板;所述左支承板与左连接板之间设置有向斜上方拉伸状态的变刚度截锥螺旋弹簧,所述右支承板与右连接板之间设置有向斜上方拉伸状态的变刚度截锥螺旋弹簧;所述左支承板、右支承板、左连接板、右连接板上均设置有安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂式隔振装置,其特征在于:所述变刚度截锥螺旋弹簧的中间节矩大于两端节矩,变刚度截锥螺旋弹簧的簧丝直径由小端至大端逐渐增大。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车悬挂式隔振装置,其特征在于:还包括金属限位板,所述金属限位板固定在左连接板与右连接板的底部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车悬挂式隔振装置,其特征在于:所述橡胶弹性元件上设置有弧形凹槽。
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