[发明专利]多层停车库有效
| 申请号: | 201510947815.5 | 申请日: | 2015-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN105421846A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 魏彬 | 申请(专利权)人: | 魏彬 |
| 主分类号: | E04H6/26 | 分类号: | E04H6/26 |
| 代理公司: | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人: | 胡清方;彭友华 |
| 地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多层 车库 | ||
1.一种多层停车库,包括一个以上的车库框架,其特征在于:还包括第一活动坡板、位于所述车库框架的停取侧的行车平台、第一坡板升降装置和取停车升降装置,在所述车库框架中设置有底部停车层、中部停车层和上部停车层,在所述中部停车层上设置有一个以上的中部停车平台,在所述上部停车层上设置有一个以上的上部停车平台,所述上部停车平台的后端和所述中部停车平台的后端分别与所述车库框架活动连接,所述取停车升降装置控制所述上部停车平台的前端和所述中部停车平台的前端在一定范围内运动,使所述上部停车平台的前端或所述中部停车平台的前端与所述行车平台接驳,当所述中部停车平台的前端与所述行车平台接驳时,所述中部停车平台的后端端部上升一定距离;在所述行车平台上界定有第一出入口,所述第一活动坡板的一端与位于所述第一出入口一侧的所述行车平台铰接,所述第一坡板升降装置控制所述第一活动坡板的另一端在向靠近或远离所述行车平台的方向上往复运动,使所述第一活动坡板关闭所述第一出入口,或者使所述第一活动坡板打开所述第一出入口并且所述第一活动坡板的另一端与底部接驳。
2.根据权利要求1所述的多层停车库,其特征在于:还包括平台拉索和/或平台连杆,所述上部停车平台的后部通过所述平台拉索和/或所述平台连杆连接所述中部停车平台的后部,当所述中部停车平台的前端与所述行车平台接驳时,所述平台拉索和/或所述平台连杆拉动所述中部停车平台的后部,使所述中部停车平台的后端端部上升一定距离。
3.根据权利要求1或2所述的多层停车库,其特征在于:所述第一活动坡板包括第一子活动坡板和第二子活动坡板,所述第一子活动坡板的一端与位于所述第一出入口一侧的所述行车平台铰接,所述第二子活动坡板的一端与第一活动坡板框架铰接;需要将底部的车辆行驶到所述行车平台上时,所述第一子活动坡板的另一端与所述第二子活动坡板的一端接驳,所述第二子活动坡板的另一端与底部接驳。
4.根据权利要求3所述的多层停车库,其特征在于:所述第一坡板升降装置包括第一子坡板升降装置和第二子坡板升降装置,所述第一子坡板升降装置控制所述第一子活动坡板的另一端在向靠近或远离所述行车平台的方向上往复运动,所述第二子坡板升降装置控制所述第二子活动坡板的另一端在向靠近或远离底部的方向上往复运动。
5.根据权利要求1或2所述的多层停车库,其特征在于:还包括第一挡板,当所述第一出入口被打开时,在所述第一出入口远离所述第一活动坡板与所述行车平台铰接的侧边上设置有所述第一挡板,所述第一挡板凸出所述行车平台的表面。
6.根据权利要求1或2所述的多层停车库,其特征在于:还包括第二活动坡板和第二坡板升降装置,在所述行车平台上界定有第二出入口,所述第二活动坡板的一端与位于所述第二出入口一侧的所述行车平台铰接,所述第二坡板升降装置控制所述第二活动坡板的另一端在向靠近或远离所述行车平台的方向上往复运动,使所述第二活动坡板关闭所述第二出入口,或者使所述第二活动坡板打开所述第二出入口并且所述第二活动坡板的另一端与底部接驳。
7.根据权利要求6所述的多层停车库,其特征在于:当所述第一活动坡板的另一端和所述第二活动坡板的另一端与底部接驳时,所述第一活动坡板和所述第二活动坡板的倾斜方向相反或相同。
8.根据权利要求1或2所述的多层停车库,其特征在于:所述取停车升降装置包括由千斤顶驱动的升降柱,所述升降柱设置在所述上部停车平台两侧的所述车库框架上,并且所述升降柱的升降端与所述上部停车平台连接。
9.根据权利要求8所述的多层停车库,其特征在于:所述上部停车平台的前部通过拉索与所述中部停车平台的前部连接,所述拉索的长度大于或等于所述上部停车平台和所述中部停车平台下降停稳后的高度。
10.根据权利要求8所述的多层停车库,其特征在于:所述上部停车平台的前部通过连杆与所述中部停车平台的前部连接,所述连杆的高度等于所述上部停车平台和所述中部停车平台下降停稳后的高度。
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