[发明专利]一种子母式汽车用踏板配件装置在审

专利信息
申请号: 201510943661.2 申请日: 2015-12-16
公开(公告)号: CN105398397A 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 傅茂兰 申请(专利权)人: 重庆市江津区华茂机械有限责任公司
主分类号: B60R3/02 分类号: B60R3/02
代理公司: 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人: 王玉芝;陈英俊
地址: 402284 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 子母 汽车 踏板 配件 装置
【说明书】:

【技术领域】

发明涉及汽车配件制造技术领域,具体涉及一种子母式汽车用踏板配件装置。

【背景技术】

随着社会的发展,人们出行的交通工具也在发生改变。汽车作为一种常用交通工具已进入千家万户。但是随着我国的人口老年化时代的到来。越来越多的汽车的乘车者是老年人,而当下人们喜欢越野车,但越野车较高的车身,给老年人上下车带来了困难。针对上述的问题,本司在多次研发试验的基础上,在踏板上设置部分可活动调节的活动体,形成上下式的二级楼梯式踏板,方便了老年人上下汽车。

【发明内容】

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种子母式汽车用踏板配件装置,它采用在踏板上设置可升降的活动板,在汽车的后车门处形成楼梯式的二级踏板,它具有结构简单,成本低,安装方便,操作灵活,极大地方便了老年人上下汽车,保护老年人的上下车安全,避免安全事故发生等优点。

本发明所述的一种子母式汽车用踏板配件装置,它包括踏板主体,所述踏板主体包括左侧板体、右侧后部板体和右侧前部活动板体,左侧板体的右侧面上部与右侧后部板体固定相连;所述右侧后部板体的底面中部设置有微型伸缩气缸,该微型伸缩气缸的缸轴端连接有U形支架,该U形支架由水平杆和设置在水平杆两端的侧杆组成,该两侧杆上对应设置有方形竖直柱,该两方形竖直柱的顶端上设置有水平托板,该水平托板焊接在右侧前部活动板体的底面上;所述右侧后部板体的内侧面右侧设置有电机,该电机通过防水导线与微型伸缩气缸,该电机通过导线与PLC控制器相连,该PLC控制器设置在左侧板体的底面上。

进一步地,所述PLC控制器上设置有防撞保护罩。

进一步地,所述右侧前部活动板体表面设置有防滑橡胶层。

进一步地,所述微型伸缩气缸上套设有折叠式塑料防尘筒罩。

采用上述结构后,本发明有益效果为:本发明所述的一种子母式汽车用踏板配件装置,它采用在踏板上设置可升降的活动板,在汽车的后车门处形成楼梯式的二级踏板,它具有结构简单,成本低,安装方便,操作灵活,极大地方便了老年人上下汽车,保护老年人的上下车安全,避免安全事故发生等优点。

【附图说明】

此处所说明的附图是用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本发明的不当限定,在附图中:

图1是本发明结构示意图;

附图标记说明:

1、踏板主体;2、左侧板体;3、U形支架;4、右侧后部板体;5、微型伸缩气缸;6、电机;7、方形竖直柱;8、水平托板;9、侧杆;10、右侧前部活动板体;11、PLC控制器。

【具体实施方式】

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。

如图1所示,本具体实施方式所述的一种子母式汽车用踏板配件装置,它包括踏板主体1,所述踏板主体1包括左侧板体2、右侧后部板体4和右侧前部活动板体10,左侧板体2的右侧面上部与右侧后部板体4固定相连;所述右侧后部板体4的底面中部设置有微型伸缩气缸5,该微型伸缩气缸5的缸轴端连接有U形支架3,该U形支架3由水平杆和设置在水平杆两端的侧杆9组成,该两侧杆9上对应设置有方形竖直柱7,该两方形竖直柱7的顶端上设置有水平托板8,该水平托板8焊接在右侧前部活动板体10的底面上;所述右侧后部板体4的内侧面右侧设置有电机6,该电机6通过防水导线与微型伸缩气缸5,该电机6通过导线与PLC控制器11相连,该PLC控制器11设置在左侧板体2的底面上。

作为本发明的一种优选,所述PLC控制器11上设置有防撞保护罩。

作为本发明的一种优选,所述右侧前部活动板体10表面设置有防滑橡胶层。

作为本发明的一种优选,所述微型伸缩气缸5上套设有折叠式塑料防尘筒罩。

本发明中,在汽车驾驭室内设置摇控器,摇控器通过网络与PLC控制器11相连。在使用时,当老年人要上车时,此时按动摇控器上的按钮,通过PLC控制器11来控制电机工作,电机带动微型伸缩气缸5工作,微型伸缩气缸5带动U形支架3工作,向下方(地面方向)移动,同时带动右侧前部活动板体10向地面移动,与右侧后部板体4形成楼梯式二级踏板,从而方便了老年人上下汽车。同理,当需要收拢右侧前部活动板体10,上述步骤相反即可。

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