[发明专利]公路检测用摆式摩擦系数测定装置及测定方法

权利要求书

1.一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置，其组成包括：底座体，其特征是：所述的底座体上方安装有3个调平螺栓，所述的底座上平面中间位置安装有支撑杆，所述的支撑杆外部套有摆动盘装置，所述的摆动盘装置通过转向装置的转轴与悬臂装置连接，所述的转向装置前端通过螺纹与调节螺母连接，所述的转向装置侧面安装有摆杆，所述的摆杆前端安装有滑溜块，所述的滑溜块上方安装有平衡锤。

2.根据权利要求1所述的公路检测用摆式摩擦系数测定装置，其特征是：所述的悬臂装置上平面一侧通过螺栓与紧固把手连接，所述的悬臂装置右侧具有释放开关。

3.根据权利要求1所述的公路检测用摆式摩擦系数测定装置，其特征是：所述的转向装置侧面安装有指针，所述的指针放置在所述的摆动盘装置表面，所述的摆动盘装置前端具有摆头，所述的摆头是扇形结构，所述的摆头扇形边缘具有刻度，所述的摆动盘装置侧面安装有升降手把，3个所述的调平螺栓均匀布置，所述的底座体上平面安装有2个水准泡。

4.一种权利要求1-3所述的公路检测用摆式摩擦系数测定装置的测定方法，其特征是：该方法包括如下步骤：

首先是在测试公路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5-10m，将检测用摆式摩擦系数测定装置置于测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致，然后转动调平螺丝使水准泡居中；

然后进行调零，标定指针位置，将摆呈垂直向下状态，拨动指针使上部与拨针器上调节螺丝紧靠，此时指针指示的位置应与摆杆中心位置对正，否则应调整拨针器的调节螺丝使指针与摆杆中心位置对正，调节完毕应将调节螺丝上的并紧螺母并紧，以固定指针调节螺丝的位置，放松固定把手，转动升降把手使摆升高并呈自由摆动，然后旋紧固定把手，将摆向右运动，使定位卡环进入释放开关槽，使摆杆处于水平释放位置，用左手拨动指针使之紧靠拨针器上的螺钉，按下释放开关摆向左运动，并带动指针向上运动，当摆达到最高位置后下落时，用左手接住摆杆，此时指针应指零，若不指零时，可稍紧或放松指针调节螺母，直到指针指零为止；

最后进行测定，用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥桨，然后再洒水，并按下释放开关使摆在路面上滑过，指针即可指示出路的摆值，当摆向右回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，使定位卡环进入释放开关，测定五次记录每次的数值， 每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摆值，并用五个测点的摆值的平均值，代表该测定路段摆值，测定读数，即刻度盘上指针的读数除以100，即为路面的摩擦系数，如摆值33，摩擦系数为0.33。