[发明专利]新型倒车镜在审
| 申请号: | 201510921464.0 | 申请日: | 2015-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN105416179A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 王颖 | 申请(专利权)人: | 王颖 |
| 主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 刘水明 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 倒车镜 | ||
技术领域
本发明涉及汽车用品领域,具体涉及新型倒车镜。
背景技术
倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一,用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。随着汽车的车型增加,一大部分特种车辆如低平板车、挂车进入运输行列。其特点是车身宽、车身长,主要运送大型物体,大型罐体,电站设备等。汽车倒车镜是通过镜面反射原理看到车辆及车旁的行人、物体,而目前现有的半挂车倒车镜比车身要窄,车辆装货后车身及车旁行人不能反射到驾驶室内司机的视野里,因此形成很多盲区,而造成车辆与行人刮碰事故;现在农业机械厂家制造的全喂入联合收割机的倒车镜架都仅用于装倒车镜,而照明灯要么是装在驾驶台面板上或重新制作一安装照明灯支架。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、方便安装倒车镜和照明灯的多用倒车镜支架;使用效果好的货车可折叠倒车镜、不影响驾驶者视线的组合式倒车镜。
新型倒车镜,左视镜,其设于车体左侧;右视镜,其设于车体右侧;后视镜,其设于车体内;辅助视镜,其设于车体尾部,还包括倒车镜杆,镜体安装在倒车镜杆的前端,还包括机座,倒车镜杆的后端设置在机座上表面上并可围绕机座转动,在机座中设置有车载电机,车载电机与前述倒车镜杆的后端相连接,在机座的下表面设置有气压杆并与其底端相铰接,气压杆的前端与前述倒车镜杆相连接;在车载电机上连接有电机控制器;包括倒车镜架安装座、倒车镜安装杆和照明灯安装杆;所述倒车镜安装杆安装固定在所述倒车镜安装座上,所述照明灯安装杆设置在所述倒车镜安装杆上;所述倒车镜架通过倒车镜架安装座安装固定在联合收割机相应的安装位置上。
进一步的,所述倒车镜使用时,所述辅助视镜突出于车体尾部并与左视镜、右视镜或后视镜中任一以形成组合后视镜;不使用时,所述辅助视镜收纳于车体尾部。
进一步的,所述气压杆与机座铰接点所在的轴线和倒车镜杆与机座铰接点所在的轴线设置在同一直线上。
进一步的,所述辅助视镜设于车体尾部中央,使用时,所述辅助视镜突出于车体尾部并与后视镜形成组合后视镜。
进一步的,所述壳体中遮挡前视镜片反射面部分可去除或用透明材料制成,车体连接部分采用透明材料制成。
本发明的有益效果是:
节省了一套安装支架,并且结构简单,方便安装,提高了生产效率,节省了生产成本;通过折叠倒车镜镜边杆改变倒车镜位置,从而增加倒车镜的宽度,扩大了视野范围,避免事故的发生;当车辆通过收费站及过窄的区域时,电动装置可以将倒车镜折叠起来,顺利通过;可增大驾驶者对车体尾部的可视区域,不使用辅助视镜时,收纳于车体尾部,从而不影响驾驶者视线。
具体实施方式
新型倒车镜,左视镜,其设于车体左侧;右视镜,其设于车体右侧;后视镜,其设于车体内;辅助视镜,其设于车体尾部,还包括倒车镜杆,镜体安装在倒车镜杆的前端,还包括机座,倒车镜杆的后端设置在机座上表面上并可围绕机座转动,在机座中设置有车载电机,车载电机与前述倒车镜杆的后端相连接,在机座的下表面设置有气压杆并与其底端相铰接,气压杆的前端与前述倒车镜杆相连接;在车载电机上连接有电机控制器;包括倒车镜架安装座、倒车镜安装杆和照明灯安装杆;所述倒车镜安装杆安装固定在所述倒车镜安装座上,所述照明灯安装杆设置在所述倒车镜安装杆上;所述倒车镜架通过倒车镜架安装座安装固定在联合收割机相应的安装位置上。
进一步的,所述倒车镜使用时,所述辅助视镜突出于车体尾部并与左视镜、右视镜或后视镜中任一以形成组合后视镜;不使用时,所述辅助视镜收纳于车体尾部。
进一步的,所述气压杆与机座铰接点所在的轴线和倒车镜杆与机座铰接点所在的轴线设置在同一直线上。
进一步的,所述辅助视镜设于车体尾部中央,使用时,所述辅助视镜突出于车体尾部并与后视镜形成组合后视镜。
进一步的,所述壳体中遮挡前视镜片反射面部分可去除或用透明材料制成,车体连接部分采用透明材料制成。
上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。
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