[发明专利]一种模拟飞机防冰除冰系统试验装置

说明书

技术领域

本发明涉及飞行器防冰除冰技术领域，具体涉及一种模拟飞机防冰除冰系统试验装置。

背景技术

飞机在含有过冷水滴的云层中飞行时，许多部件会出现结冰现象。飞机结冰会破坏飞机的气动外形，阻碍了空气的流动，增大了摩擦力并减小了升力，尤其是机翼和尾翼上的冰对飞机影响更大，这不但会使飞机升阻特性恶化，而且还会使飞机的飞行安全性降低，甚至造成机毁人亡的事故。

为了保证飞行安全，大多数飞机设计了防冰除冰系统。为了防冰除冰系统设计和性能验证，在危险性高的试飞试验前均会进行地面试验或考核。因此，本发明提供了一种用于模拟飞机地面防冰除冰系统试验装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种模拟飞机防冰除冰系统试验装置，以解决或至少减轻背景技术中的所存在的至少一处的问题。

本发明的技术方案是：提供一种模拟飞机防冰除冰系统试验装置，包含雾化装置、喷雾粒度分析仪、低温控制间及试验件，其中，所述低温控制间用于模拟试验件的实际工作环境温度；所述试验件设置在低温控制间内；所述雾化装置为试验件提供模拟液态水滴；所述喷雾粒度分析仪设置在所述雾化装置与试验件之间，用于检测雾化装置向试验件喷出的液态水滴的粒度大小。

优选地，所述雾化装置包含阀门、储水箱、储气罐、多相喷嘴，其中，所述多相喷嘴设置有多个，且多相喷嘴连接有喷气管和喷水管；所述喷气管的另一端连接储气罐，所述喷水管的另一端连接储水箱，且储气罐通过管路与储水箱连接；所述阀门用于控制雾化装置中指定管路段的通断。

优选地，所述雾化装置还包含空气过滤器，所述空气过滤器设置在储气罐与多相喷嘴之间的喷气管上。

优选地，所述雾化装置还包含液体过滤器，所述液体过滤器设置在储水箱与多相喷嘴之间的喷水管上。

优选地，所述雾化装置还包含加热器，多项喷嘴和储气罐之间的喷气管与多项喷嘴和储水箱之间的喷水管通过管路连接，且管路上设置有阀门，所述加热器设置在储气罐与管路之间的喷气管上，用于试验完成后加热气体干燥多项喷嘴。

优选地，所述阀门包含第一阀门及第二阀门，第一阀门和第二阀门为自动控制阀门，第一阀门和第二阀门接收所述喷雾粒度分析仪反馈的信号并自动控制阀的开口。

优选地，所述试验件为热气防冰除冰系统试验件、电防冰除冰系统试验件或机械式除冰系统试验件。

优选地，所述多个多项喷嘴通过阀门控制，能够相对独立工作。

优选地，所述储水箱上设置有液位显示计及自动减压阀。

本发明的有益效果：本发明提供了一种飞机防冰除冰系统试验装置，低温控制间用于模拟试验件的实际工作环境温度；试验件设置在低温控制间内；通过雾化装置为试验件提供模拟液态水滴；喷雾粒度分析仪可以检测雾化装置向试验件喷出的液态水滴的粒度大小，真实模拟了飞机防冰除冰系统的工作环境，有利于提高防冰除冰系统设计的可靠性，提高了飞机的安全性。

附图说明

图1是本发明的模拟飞机防冰除冰系统试验装置的示意图。

其中，1-空气过滤器，2-第一阀门，3-加热器，4-阀门，5-多相喷嘴，7-液体过滤器，8-储水箱，9-储气罐，10-喷雾粒度分析仪，11-低温控制间，13-试验件，14-管路，15-第二阀门，16-阀门，17-阀门，18-阀门。

具体实施方式

为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。