[发明专利]一种基于机载网络的智能电源管理系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及嵌入式计算机应用领域，尤其涉及基于机载网络的智能电源管 理系统及方法。

背景技术

民用航空领域中，模块化、综合化系统的安全飞行(即安全性)与低成本 (即经济性)已越来越重要。随着竞争越来越激烈的民用航空领域到来，对提 高飞机的安全性与经济性的要求越来越高。因此，提供一种高安全性和低维修 成本的基于机载网络的智能电源管理方法成为民机某系统的关键技术和核心要 求之一。基于机载网络的智能电源管理方法不仅能满足系统全状态供电需求， 还实现对各SRU独立上下电控制；同时对电源系统进行故障检测、故障记录及 故障上报，实现对电源系统健康监控。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的技术问题，本发明提出了一种基于机载网络 的智能电源管理系统及方法，满足设备全状态供电需求，通过接收设备内SRU 消息指令实现其他各SRU独立上下电控制。

本发明的技术解决方案是：一种基于机载网络的智能电源管理系统，其特 殊之处在于：所述系统包括电源模块10、通用处理模块20以及SRU模块30；

所述电源模块10、通用处理模块20以及SRUx模块30通过I2C连接，并通 过协议进行通信；所述电源模块10与通用处理模块20通过I2C连接，并通过 协议进行通信，所述通用处理模块20与SRUx模块30通过以太网连接，并通过 协议进行通信。

上述电源模块10包括电源管理组件11、输出开关组件12、电源转换组件 13、滤波组件14；

上述滤波组件14连接输入电源，实现对电源模块10输入电源的滤波；输 出开关组件12实现对电源模块10后端所有输出的独立上下电，同时向电源管 理组件11提供检测到的输出电源电压、电流参数；电源转换组件13实现输入 电源转换为输出所需的输出电源，同时向电源管理组件11提供当前模块温度状 态；电源管理组件11驻留应用，实现对电源模块10的监控及接收通用处理模 块20的上下电指令，向输出开关组件12发送上下电指令实现输出的独立上下 电控制。

上述SRUx模块30的x：x＝1...n+m。

一种基于机载网络的智能电源管理方法，其特殊之处在于：所述方法包括 以下步骤：

1)智能电源第一次上电后，电源模块10根据电源管理组件11存储的构型 数据中上电时间间隔、上电顺序对通用处理模块20、SRU1模块30到SRUn+m模 块30完成输出独立上电控制；

2)通用处理模块20驻留应用，接收电源模块10及其它所有标准SRU模块 30上报的健康监控状态；

3)当通用处理模块20应用检测到SRUx(x＝1...n+m))模块30健康状态异常 时，通用处理模块20驻留应用通过I2C总线向电源管理组件11驻留应用发送 SRUx模块30输出支路的下电消息指令，电源管理组件11驻留应用接收指令后 对SRUx模块30完成下电控制；

4)电源模块10通过电源管理组件11驻留应用进行健康监控，电源管理组 件11驻留应用周期性对电源转换组件13和输出开关组件12进行监控；

5)在输出支路x的输出电压、输出电流异常时，电源管理组件11驻留应 用通过输出开关组件12对输出支路x进行下电控制；

6)在输入电压异常时，电源管理组件11驻留应用通过输出开关组件12对 通用处理模块20、所有SRUx模块30进行下电控制；在电源管理组件11驻留应 用监测到电源模块10温度异常时，电源管理组件11驻留应用通过输出开关组 件12对通用处理模块20及所有SRUx模块30进行下电控制；

7)在电源管理组件11驻留应用监测到输入电压、输出电压、输出电流、 模块温度结果不正常时，电源管理组件11驻留应用记录检测结果并将故障周期 性通过I2C总线上报给通用处理模块20。