[发明专利]一种补给地下水的城市道路排水方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种补给地下水的城市道路排水方法，特别适用于海绵城市的建设，首先收集覆盖城市很大面积的路面降水，然后将收集的雨水排至地下。

背景技术

传统城市建设模式，处处是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”设施来排水，以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念，往往造成逢雨必涝，旱涝急转。为了解决这种局面，可以根据海绵城市建设理念，把降在路表的雨水，通过路面结构快速渗透到路基，在保证路基正常工作的同时，将收集的雨水经过净化处理排至地下水。

发明内容

发明目的：为了解决现有道路路面降水不能进入路基导致大量丰富雨水浪费现象，本发明提供一种补给地下水的城市道路排水方法，将路面雨水通过全透水路面结构汇集至土基顶面，然后通过钢筋混凝土排水管排至土基工作区外，从而保证道路正常使用和补给城市地下水。

技术方案：为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种补给地下水的城市道路排水方法，包括底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层，底层沥青隔断层设置在土基深处，顶层沥青隔断层设置在土基顶面；在顶层沥青隔断层上方铺设有过滤性的透水土工布，在过滤性的透水土工布上方铺设有全透水路基路面结构；底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层完全不透水，在底层沥青隔断层上设置下出水口，在顶层沥青隔断层上设置上出水口，在底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层之间设置有若干竖直方向的钢筋混凝土排水管，钢筋混凝土排水管的两端分别与下出水口和上出水口连接；在钢筋混凝土排水管的外表面涂覆乳化沥青层，通过乳化沥青层避免钢筋混凝土排水管渗水，同时保证钢筋混凝土排水管与底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层的密封连接。

为了进一步提高钢筋混凝土排水管的防渗水性能，在钢筋混凝土排水管的内表面设置防渗内壁结构。

为了保证路基处于干燥或中湿状态使其正常工作，需要将土基工作区范围内的土基进行隔断处理，土基承受行车荷载作用主要在应力作用区(土基工作区)，其深度一般在土基顶面以下80cm范围内。因此，要求底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层均设置在土基工作区范围外，且底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层之间的高度差大于土基工作区的深度，即底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层之间的高度差要小于80cm。为了防止底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层渗水，可以选用完全不透水、耐久性良好且粘结性良好的改性沥青进行铺筑。

为了过滤全透水路基路面结构排下的雨水中所含的细小颗粒，设计了过滤性的透水土工布；为了保证过滤效果和长期有效性，设计过滤性的透水土工布的厚度大于5cm。

为了使土基工作区保持干燥或中湿的工作状态，防止雨水进入土基工作区，顶层沥青隔断层和底层沥青隔断层必须有足够的厚度，要求底层沥青隔断层和顶层沥青隔断层的厚度均大于5cm。

有益效果：本发明提供的补给地下水的城市道路排水方法，将路面雨水通过全透水路面结构汇集至土基顶面，然后通过钢筋混凝土排水管排至土基工作区外，从而保证道路正常使用和补给城市地下水；本发明的城市道路排水方法解决了城市雨天内涝的问题，且能补给城市地下水，特别是适用于建设海绵城市。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的施工示意图；

图中：1-全透水路基路面结构，2-顶层沥青隔断层，3-过滤性的透水土工布，4-底层沥青隔断层，5、钢筋混凝土排水管，6-乳化沥青层，7、土基。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

结合图1、图2说明补给地下水的城市道路排水方法的施工过程。

步骤一：在土基工作区范围外合适高度铺设底层沥青隔断层4

根据所建道路的轻、中、重交通类型，在土基工作区范围外合适高度铺设底层沥青隔断层4；首先，将需要铺设底层沥青隔断层4位置以上的土基7全部挖除，平整开挖后的地面，然后铺设底层沥青隔断层4，底层沥青隔断层4的厚度为10cm。

步骤二：安装钢筋混凝土排水管5