[发明专利]柔性联轴器的轴偏角联接状态疲劳试验设备及联接方法在审
| 申请号: | 201510886030.1 | 申请日: | 2015-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN105547692A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 夏海纯 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
| 主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人: | 刘宏 |
| 地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柔性 联轴器 偏角 联接 状态 疲劳 试验 设备 方法 | ||
1.一种柔性联轴器的轴偏角联接状态疲劳试验设备,包括试验平台(1),
所述试验平台(1)上装有高速封闭齿轮箱(2)、低速花键轴(3)、低速轴转接座(4)、传动轴试验件(5)以及高速轴转接座(6),
所述低速花键轴(3)与所述传动轴试验件(5)平行布置,
其特征在于,
所述高速封闭齿轮箱(2)通过所述高速封闭齿轮箱(2)的箱内低速驱动件连接并悬挂于所述低速花键轴(3)的第一端,
所述高速封闭齿轮箱(2)外设有带有支承轴段(1101)的轴承端盖(11);
所述高速封闭齿轮箱(2)外设有用于对轴承端盖(11)的支承轴段(1101)进行转动锁止的锁止机构(7),
所述锁止机构(7)包括固接于所述试验平台(1)上的绕转支承座(701),
所述绕转支承座(701)上开设有用于支承固定在所述高速封闭齿轮箱(2)上的轴承端盖(11)的支承轴段(1101)的轴孔(7011),
所述绕转支承座(701)上沿所述轴孔(7011)的径向开设有螺纹孔,螺纹孔内装有用于顶抵在所述支承轴段(1101)上以锁止所述支承轴段(1101)的锁止螺钉(7012);
所述低速花键轴(3)的第二端可转动地连接于所述低速轴转接座(4)的旋转轴上;
所述传动轴试验件(5)包括有两个用于变形补偿所述传动轴试验件(5)的轴偏角联接状态的柔性联轴器(8),
所述传动轴试验件(5)的第一端连接于所述高速封闭齿轮箱(2)的箱内高速驱动件,所述传动轴试验件(5)的第二端可转动的连接于所述高速轴转接座(6)的旋转轴;
所述高速封闭齿轮箱(2)与所述试验平台(1)之间设有用于所述高速封闭齿轮箱(2)绕所述低速花键轴(3)所在的轴线转动的转动调节机构(9),
所述转动调节机构(9)包括固接于所述试验平台(1)上带T形槽的带槽平台(901)、滑动连接于所述带槽平台(901)的所述T形槽内的撑杆转动副支座(902)、转动连接于所述撑杆转动副支座(902)内的T形撑杆(903)以及开设于所述高速封闭齿轮箱(2)上用于套设在所述T形撑杆(903)的光杆上并可沿所述光杆的轴向移动调节的调节孔(904)。
2.根据权利要求1所述的柔性联轴器的轴偏角联接状态疲劳试验设备,其特征在于,
所述锁止机构(7)设于所述高速封闭齿轮箱(2)的低速驱动件的两端,用于支承所述高速封闭齿轮箱(2)并提供所述高速封闭齿轮箱(2)输出端的绕转的条件;和/或
两个所述锁止机构(7)分别设于所述高速封闭齿轮箱(2)两端,所述锁止机构(7)内支承的所述支承轴段(1101)与所述低速花键轴(3)共轴线,所述低速花键轴(3)通过外花键与带内花键法兰盘(10)相连接。
3.根据权利要求2所述的柔性联轴器的轴偏角联接状态疲劳试验设备,其特征在于,
所述轴承端盖(11)包括支承轴段(1101)和周向定位止口段(1102),
所述支承轴段(1101)与所述周向定位止口段(1102)共轴线,以保证所述支承轴段(1101)与所述高速封闭齿轮箱(2)的低速轴的轴线共线;
所述绕转支承座(701)的轴孔(7011)与所述轴承端盖(11)的所述支承轴段(1101)形成滑动轴承副。
4.根据权利要求1所述的柔性联轴器的轴偏角联接状态疲劳试验设备,其特征在于,
所述绕转支承座(701)上还开设有用于限制所述高速封闭齿轮箱(2)转动范围的限位槽(12)。
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