[发明专利]一种车联网装置、云平台及系统

说明书

技术领域

本发明涉及电子通信技术领域，尤其涉及一种车联网装置、云平台及系统。

背景技术

随着城市及乡村建设的快速发展，各种交通设施及交通路况变的越来越复杂，使得驾驶者在驾驶汽车的过程中，经常需要汽车内的辅助电子设备进行辅助驾驶，例如，导航设备等。同时，随着汽车技术的发展，汽车的构造也变得越来越复杂，为此对汽车进行操作的过程也越来越复杂，例如，开启车辆的空调、启用倒车影像设备等。

目前，车机(即车载的电子设备)很好的承担了辅助驾驶及对汽车进行部分操作的责任。例如，可以通过内置系统提供导航、收听广播、播放音乐、倒车后视镜等服务。但是车机内置系统所提供的这些服务都是建立在离线的基础上实现的，离线意味着所有的数据都预先存储在本地，而不能实时同步更新，造成相应的服务所获得的信息滞后，并且离线系统的拓展性也因此受到限制。另外，离线应用的服务使得用户也无法更为方便快捷地远程对内置系统进行操作管理。

发明内容

本发明的目的是提供一种车联网装置、云平台及系统，以便于车辆用户可以方便快捷地远程对车辆内的车载电子设备进行操作管理，同时还可以提供车载电子设备的工作参数等。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种车联网装置，包括：

操作控制单元，用于与车载电子设备和/或车辆控制部件连接，并操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；

网络通信处理单元，用于实现云平台与所述操作控制单元之间的基于互联网的通信，实现用户通过所述云平台远程操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数，所述云平台能够获取用户对所述车载电子设备和/或车辆控制部件的操作控制信息和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数的信息。

所述操作控制单元包括：

存储管理子单元，用于操作及维护存储介质；

进程管理子单元，用于对多个调用处理器的进程进行协调，所述进程为操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数的进程；

设备控制子单元，用于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数。

所述设备控制子单元包括以下至少一个模块：

空调控制模块，用于控制车辆中的空调设备的工作状态；

倒车影像控制模块，用于控制车辆上的倒车影像设备的工作状态；

信息获取模块，用于采集获取车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；

总线控制模块，用于接入车辆的控制总线，以实现对车辆的操作控制。

该装置还包括：

应用处理单元，用于提供外部应用的接口，并与所述操作控制单元连接，使得能够通过所述外部应用操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数。

所述应用处理单元能够接入的外部应用包括：内部集成的应用、独立的外部应用和/或为用户提供服务的应用。

该装置还包括：连接映射单元

连接映射单元，用于与移动终端建立映射连接，并将移动终端中的应用的显示界面映射到本地设置的显示屏上进行显示，以基于本地设置的显示屏对移动终端中的应用进行操作控制；和/或，将车联网装置中的应用的显示界面显示于移动终端的显示屏中，并接收通过操作映射于移动终端的显示屏中的应用传送来的操作控制信息。

一种车联网云平台，包括：

应用层连接处理单元，用于与权利要求1至6任一项所述的车联网装置建立连接，并通过互联网与所述车联网装置之间进行信息的交互；

操作控制信息发送单元，用于通过所述应用连接处理单元向所述车联网装置发送信息，所述信息用于操作控制所述车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态。

所述操作控制信息发送单元包括：

车辆出行前控制子单元，用于设置车载导航设备中的行程信息，和/或，用于开启车载电子设备；

车辆行驶中控制子单元，用于根据查询到的路况、天气状况和/或车辆的能源使用状况进行路径的规划调整；和/或，用于获取用户的设置的个性化信息并同步设置于对应的车载电子设备中；和/或，用于根据获取的驾驶员状态进行安全驾驶提示；和/或，用于接收用户指定的信息并发送给所述车联网装置。

该云平台还包括：