[发明专利]一种液压抗偏载称重传感器

说明书

本发明公开了一种液压抗偏载称重传感器，包括第一液压缸体、第一塞体、第二塞体、弹性体、变送器、第二液压缸体、保护壳和应变体。第一塞体可滑动安装在第一液压缸体内，且与第一液压缸体内壁密封连接，形成第一液压腔。弹性体安装在第一塞体远离第一液压腔的一侧。第二塞体安装在弹性体远离第一塞体的一端，且第二塞体的中心线位于弹性体中心线的延长线上。第二塞体可滑动安装在第二液压缸体内，并与第二液压缸体内壁密封配合形成第二液压腔，且第二液压腔位于第二塞体远离弹性体的一侧。应变体安装在弹性体的外周上，保护壳套装在弹性体上，变送器安装保护壳上，多个应变体均与变送器电连接。本发明能够提高称重传感器的抗偏载能力。

技术领域

本发明涉及称重传感器技术领域，尤其涉及一种液压抗偏载称重传感器。

背景技术

在现代工业生产尤其是自动化生产过程中，要用各种称重传感器来检测生产过程中的各个参数，使设备工作在正常状态或最佳状态，并使产品达到最好的质量。

在称重传感器的工作过程中，常常由于被测物放置的位置偏离衡器的中心(即偏载时)而导致的检测不准确或者称重时间过长等问题。其主要原因在于，偏载时，由于传感器中的弹性体由于受力不均匀，不同位置上的沿重力方向的形变量不同，从而导致应变片产生的信号不准确。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种液压抗偏载称重传感器。

本发明提出的一种液压抗偏载称重传感器，包括第一液压缸体、第一塞体、第二塞体、弹性体、变送器、第二液压缸体、保护壳和多个应变体；

第一塞体可滑动安装在第一液压缸体内，且与第一液压缸体内壁密封连接，形成第一液压腔；第二塞体可滑动安装在第二液压缸体内，并与第二液压缸体内壁密封配合形成第二液压腔；弹性体一端连接第一塞体，另一端连接第二塞体；

第一塞体的中心线、弹性体的轴线与第二塞体的中心线均位于同一条直线上；

保护壳包括内层壳体和外层壳体，外层壳体一端与第一塞体连接，另一端套装在内层壳体上；内层壳体远离第一塞体的一端安装在第二塞体上，内层壳体与外层壳体之间可滑动连接；内层壳体套装在弹性体的外周，多个应变体均安装在弹性体的外周上；

外层壳体上设有通孔，变送器安装在该通孔处；多个应变体均与变送器电连接。

优选的，还包括第一连接体和第二连接体，第一连接体安装在第一液压缸体上，第二连接体安装在第二液压缸体上。

优选的，第一连接体和第二连接体上均设有螺纹。

优选的，多个应变体沿垂直于弹性体中心线的圆周均匀分布。

优选的，每个应变体的中点均位于弹性体垂直于其轴线的对称面上。

优选的，保护壳上的通孔为长腰形孔，且其长度方向与保护壳中心线方向平行。

优选的，内层壳体与外层壳体均为圆筒形。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明所公开的一种液压抗偏载称重传感器，通过第一液压缸体与第一塞体配合，第二液压缸体与第二塞体配合分别形成第一液压腔和第二液压腔，第一液压腔和第二液压腔内均盛放有液压油，并将弹性体设置在第一塞体和第二塞体之间。第一塞体受到的液压油的压力均匀分布在第一塞体与液压油的接触面上，第二塞体受到的液压油的压力均匀分布在第二塞体与液压油的接触面上，从而保证了弹性体两端受到压力均匀分布，使弹性体沿其轴线方向上的变形量均相等，提高其抗偏载能力。

附图说明

图1为本发明提供的一种液压抗偏载称重传感器的结构示意图；

图2为本发明提供的一种液压抗偏载称重传感器的保护壳与应变体安装位置示意图。