[发明专利]具有新的卡接结构的内后视镜以及卡接结构

说明书

本发明公开了一种内后视镜的卡接结构，用于将内后视镜的镜片组件卡接于镜壳体上，所述镜片组件包括镜框以及嵌设于镜框上的镜片，所述卡接结构包括设于镜框边缘并朝向镜壳体方向延伸的第一围合壁，在第一围合壁上开设有的多个间隔的第二卡孔；所述卡接结构还包括开设于镜壳体的侧壁上与所述第二卡孔卡合的第二单向卡块；所述卡接结构还包括与第二单向卡块配合的多组卡件，每一组卡件包括对应设置在相应的第二单向卡块两侧的第一及第二卡柱，所述第一及第二卡柱的下端与镜壳体的内壁固定，固定处所在的水平位置低于所述第二单向卡块所在的水平位置，所述第一及第二卡柱的上端所在的水平位置与所述第二单向卡块所在的水平位置相应。

技术领域

本发明涉及一种具有新的卡接结构的内后视镜以及卡接结构。

背景技术

为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装内后视镜，且所有内后视镜都必须能调整方向。内后视镜安装于汽车的前挡风玻璃上接近上边缘的位置处，用于帮助驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方等外部信息的装置。现有的内后视镜，其功能较为单一，仅能起到获取本车外部信息的作用。并且，现有的内后视镜的镜片组件与镜壳体之间的连接方式要么采用螺栓连接、焊接等方式，不便拆卸或者不能拆卸，要么采用结构复杂的卡接方式，不便于拆卸，卡接牢固性有待加强。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：提供了一种便于镜片组件与镜壳体组装、卡接牢固的具有新的卡接结构的内后视镜以及卡接结构。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种内后视镜的卡接结构，用于将内后视镜的镜片组件卡接于镜壳体上，所述镜片组件包括镜框以及嵌设于镜框上的镜片，所述卡接结构包括设于镜框边缘并朝向镜壳体方向延伸的第一围合壁，所述第一围合壁用于嵌入镜壳体的侧壁的内壁面，在所述第一围合壁上开设有的多个间隔的第二卡孔；所述卡接结构还包括开设于所述镜壳体的侧壁的内壁面上与所述第二卡孔一一卡合的多个第二单向卡块，所述第二单向卡块凸设于所述侧壁的内壁面，第二单向卡块靠近镜壳体的底壁方向的厚度逐渐大于远离镜壳体底壁方向的厚度；所述卡接结构还包括与第二单向卡块一一配合使用的多组卡件，每一组卡件包括对应设置在相应的第二单向卡块两侧的第一及第二卡柱，所述第一及第二卡柱的下端与镜壳体的内壁固定，固定处所在的水平位置低于所述第二单向卡块所在的水平位置，所述第一及第二卡柱的上端所在的水平位置与所述第二单向卡块所在的水平位置相应，所述第一及第二卡柱的上端朝向所述内壁面的一面至所述侧壁的内壁面之间的间距与所述第二单向卡块的最大厚度相匹配。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种内后视镜，包括主体结构，所述主体结构包括内后视镜本体、用于将内后视镜本体安装在汽车内的前挡风玻璃上的安装结构以及用于将内后视镜本体与安装结构连接的连接结构，所述内后视镜本体包括镜片组件、镜壳体以及用于将镜片组件与镜壳体卡接的卡接结构，所述镜片组件通过卡接结构卡接于镜壳体上，所述卡接结构为上述的卡接结构。

本发明的具有新的卡接结构的内后视镜以及卡接结构，相比现有的卡接结构，本卡接结构能够更牢固的卡紧所述镜框，并且本卡接方式简单。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是内后视镜的结构示意图。

图2是内后视镜的仰视图。

图3是图1中镜片的结构示意图。

图4是图1中第二透光件安装结构的示意图。

图5是图1中镜片组件与镜壳体的爆炸图。