[发明专利]一种路灯控制系统

说明书

技术领域

本发明属于自动化控制领域，特别涉及一种基于重力感应技术的路灯控制系统。

背景技术

路灯是城市市政工程中不可或缺的重要一环，主要用于夜晚为来往的行人和车辆提供照明，方便出行，减少事故的发生。最传统的路灯控制系统是采用定时控制的方式，根据当地的日出日落时间，设定路灯的供电时间，则控制区域内的路灯会同时定时开启，定时关闭，这种控制方式虽然简单易行，但存在着极大的浪费，无论路上是否有人经过，所有路灯在夜晚都是会一直照明，浪费大量的电能。

针对这种情况，中国专利申请号201310692940.7提供一种带红外感应的路灯,包括路灯灯头和路灯架，路灯架顶部设有太阳能电池板,太阳能电池板下方有光敏开关，路灯架内部有控制开关、控制器和处理器，路灯灯头的边沿设有红外生命探测仪，所述控制器、处理器和红外生命探测仪与太阳能电池板联接，控制器联接控制开关，路灯灯头通过控制开关和光敏开关与太阳能电池板联接。在光线充足的时候，太阳能电池板吸收太阳能转化为电能储存，光敏开关断开，此时即使有人进入红外感应范围内，灯也不会亮，当光线较暗的时候，光敏开关自动闭合，此时如果有人经过路灯范围，红外生命探测仪会探测到红外生命信号，由处理器处理后传给控制器，控制器使控制开关闭合，路灯亮起，人只要在路灯照射范围内便处于红外感应的范围之内，路灯随时感应红外信号，当人离开路灯照射范围后，控制开关过一段时间后会自动断开，路灯熄灭，节约电能。

中国专利申请号201210564902.9提供一种红外线感应路灯，在现有路灯的基础上，在两盏路灯中间增加一个红外智能节电开关，开关的感应范围为120度圆锥角5-6m以内,当人进入开关的感应范围时，路灯接通电源，灯亮；离开开关感应范围时，路灯延时关闭，同时下一个感应开关工作，以此类推。

中国专利申请号201010215250.9提供一种太阳能供电红外感应路灯，包括路灯，还包括红外感应系统和太阳能供电系统，红外感应系统连接路灯，用于控制路灯的开关，太阳能供电系统连接红外感应系统，用于给太阳能供电红外感应路灯供电。该方案通过红外感应器来感应是否有路人通过，从而控制路灯的打开和关闭,有效的防止了路灯在没人的时候持续工作的问题，同时由于本发明是太阳能供电，更加的节能环保。

中国专利申请号201310031865.X提供一种感应路灯系统，包括至少一个照明装置，所述至少一个照明装置上设置有：用于感应道路上的目标物以及响应于感应到的目标物而发出感应信号的感应单元；所述至少一个照明装置上还设置有：用于接收感应信号以及响应于接收到的感应信号而发出控制信号的控制单元；所述感应单元与控制单元连接。本发明感应路灯系统可以在满足足够照明的同时，达到节能作用。起到了节能和消除安全隐患的双重作用；同时本发明感应路灯系统可以只设置在道路的单边上，也可以设置在道路的两边上，都能起到照明兼备节能的效果。

中国专利申请号200820239416.9提供一种太阳能路灯红外感应控制器，具有一单片机及其外围电路、红外模块、光控模块、充放电控制模块、显示模块；单片机及其外围电路分别连接到红外模块、光控模块、充放电控制模块、显示模块。本实用新型提供的太阳能路灯红外感应控制器，可以实现傍晚起控，上半夜路灯全亮，下半夜当有人来时路灯亮，人离开时路灯灭的智能化控制。整体系统调试简单，通用性强，适用范围广，性能可靠且节能环保，有利于太阳能路灯的推广应用。

以上给出了路灯的多种控制方案，但仍有待改进。

发明内容

本发明的主要目的，在于提供一种路灯控制系统，其可实现节能照明。

本发明的次要目的，在于提供一种路灯控制系统，其可提高行车安全性。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种路灯控制系统，包括光源和电源，电源为光源供电；还包括控制器、重力感应器和照度传感器，所述重力感应器埋设在地表，将感测的重力数据送入控制器，照度传感器将感测的照度数据送入控制器，控制器根据重力数据和照度数据控制电源为光源供电。

上述光源包括黄光源和白光源，所述控制器还连接湿度传感器，所述控制器根据湿度传感器感测的湿度数据控制电源为黄光源或白光源供电。

上述重力感应器采用PLD302。

上述电源包括顺序连接的太阳能板和太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池为光源供电。

上述电源采用市电。