[发明专利]一种对牵引电动机鼠笼转子冲片无损伤的导条拆卸方法

说明书

技术领域

本发明属于电动机设备领域，尤其涉及一种对牵引电动机鼠笼转子冲片无损伤的导条拆卸方法。

背景技术

交流变频牵引电机作为车辆驱动的原动机是国际上二十世纪八十年代发展起来的先进牵引技术。它以十分显著的优良特性在德、日、法等经济发达国家迅速发展，很快取代了传统的直流牵引电机。

机车交流牵引电动机的转子一般采用鼠笼式导条、端环焊接结构作为闭合回路，用以产生电流，进而在定子磁场的作用下可以输出转矩。

机车运行的铁路线路的振动一般都较大，机车长期运行在振动环境下，交流牵引电机转子的端环导条装配处最容易出现故障，一般会是在端环、导条、端环与导条焊接处出现裂纹甚至开裂。对故障转子端环导条如何进行最好的修复是一个难点。

为了避免发生端环导条的疲劳断裂，对导条在铁芯段的部分采取整体或者局部楔紧的处理方式。然而，当交流牵引电动机转子导条、端环发生裂纹或者断裂需要更换时，将导条，尤其是被涨紧后的导条取出来后，很难保证转子铁芯不受破坏，这样整个转子铁芯就不得不废掉。而在拆卸铁芯的过程也有可能将转轴表面划伤，浪费整个电机转子。比如前期在直接用铜榔头将导条敲击出来后发现，会因榔头敲击的反作用力导致转子槽沿轴方向的铁芯冲片呈现锯齿状，铁芯冲片被严重破坏。而在拆掉铁芯冲片时，不小心又会导致转轴表面划伤，最终导致整个转子都报废。

发明内容

为了解决以上技术问题，本发明提供一种对牵引电动机鼠笼转子冲片无损伤的导条拆卸方法，可以将有裂纹或者已经断裂的导条取出，而转子铁芯甚至整个转子铁芯都能不受任何破坏，并且只需将转子铁芯简单清洗后，便可直接使用新的端环导条进行重新焊接，以修复整个转子。不仅最大程度上缩减了维修时间，还最大程度上降低了维修成本。

解决以上技术问题的本发明中的一种对牵引电动机鼠笼转子冲片无损伤的导条拆卸方法，其特征在于：一种对牵引电动机鼠笼转子冲片无损伤的导条拆卸方法，其特征在于：

包括以上步骤：

（1）准备需要修复的转子，并将其清理干净；

（2）将转子中未涨紧的导条手工抽出，不能抽出的导条留在原处；

（3）将转子上导条两端的端环去掉；

（4）用刀具对不能抽出的导条进行加工处理，即用刀具从转子槽进入，在导条上部从上而下开一个小槽；

（5）将导条上部小槽两端用夹具加紧，使导条上部与转子槽接触的部分出现间隙，再使用工装设备将导条沿着轴向持续牵引出来，即可。

所述导条小槽宽度＜转子槽口宽度，以保证加工刀具不与转子铁芯接触。

所述导条小槽深度比例为整个导条的1/5-1/3。

在所述步骤（3）或步骤（4）中导条上端的加工一个圆形通孔，使用工装设备系在导条端部的孔，将导条沿着轴向持续牵引出来，操作更方便易行。

所述通孔位于导条露出铁芯的端部位。

本发明针对导条在转子槽中被涨紧，本专利提供了一种逆向思维，保持旋转刀具与转子铁芯无接触的状态，将涨紧的导条松弛下来，如此便可较为容易的将其从转子槽中牵引出来，而不损伤铁芯。该铁芯重新进行端环导条焊接后又可继续使用。不仅最大程度上缩减了维修时间，还最大程度上降低了维修成本。

附图说明

图1、2为本发明中转子示意图

图3为本发明中加工后的导条

图4为本发明中加工后的转子

图5为本发明中导条小槽的加工过程截面示意图

其中，图中序号具体为：1.转子铁芯，2.导条（2-1涨紧导条，2-2未涨紧导条），3.端环，4.压圈，5.转轴，6.轴向被加工掉的部分，7.通孔，8.涨紧后的导条，9.加工后的导条，10.加工导条的盘状锯齿刀片，11.间隙

具体实施方式

以下通过实例对本发明作进一步的说明，其原料可购买于市场：

实施例1

一种对牵引电动机鼠笼转子冲片无损伤的导条拆卸方法，包括以上步骤：

（1）准备需要修复的转子，并将其清理干净；

（2）将转子中未涨紧的导条手工抽出，不能抽出的或已涨停导条留在原处；

（3）分别在导条两端端环与转子压圈之间，并靠近端环的端面处选择一个面进行加工，将导条两端的端环去掉。